Problema vespa 50R

[MarcoB]

Buonasera a tutti,
ieri sera ho finalmente richiuso il motore e concluso il restauro della mia vespa 50r.
anzitutto monto: 102polini. 19/19. Proma. 24/72 dd. Leggera lavorazione hai carter e albero mazzu anticipato super competizione.
Premetto che il primo viaggio l'ho fatto per riportarla a casa, di 30/35km e non mi ha dato problemi..ho cercato di tirare un po le marce ma senza esagerare visto che sono in rodaggio.
oggi vado a riprenderla e proprio non va..si accende non proprio al primo colpo ma il problema è durante la marcia, appena apro un po più il gas scoppietta e ha dei grossi vuoti. Il getto del max è 81 ma la candela mi sembra nera..che potrebbe essere???

[Special2000]

Candela quale hai?
A naso l'81 mi sembra piccolino, ma penso che sia piuttosto un problema di punte o condensatore

[Andrea78153]

controlla che non si sia allentato qualcosa, tipo carburatore, collettore asp, candella..

che candela monti (gradazione,marca)?

[MarcoB]

Condensatore nuovo, ho fatto la revisione di tutto lo statore. La candela la l78c come dice il libretto della Polini..oggi ho provato ad allentare la vite della carburazione e va leggermente meglio.

[Special2000]

Smonta il tappino del volano e vedi se le punte sfiammano giallo

[MarcoB]

Intendi da accesa giusto?

[Special2000]

Si

[MarcoB]

Che si capisce così?

[MarcoB]

Mi sembra che la scintilla sia più sul blu che sul giallo..

[Special2000]

Ok bene. Si vede se il condensatore é apposto.
Comunque per me sono le puntine da registrare oppure da cambiare

[MarcoB]

Hai idea di quanto dovrebbero aprirsi? Sono nuove pure quelle...

[Special2000]

Tra 0,3 e 0,5mm. Io le ho a 0,4

[MarcoB]

Ma quella non è la misura originale? Va bene lo stesso per questa configurazione?

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Per il getto provo 90?

[Special2000]

Sil a misura va bene per questa configurazione.
Getto parti dal 90 a scalare

[MarcoB]

Siamo sicuri che è troppo piccolo? A parte che il primo giorno come dicevo andava benissimo ma poi a me la candela sembra completamente nera...

[Special2000]

Beh la vespa scoppietta, il che significa che c'è miscela incombusta che poi esplode. É ovvio che la candela é nera. L'81 lo reputo piccolino, di solito si usa su 102 tranquilli o 85 spinti

[MarcoB]

ok, ma le puntine come faccio a capire dove metterle a tentativi?

[Special2000]

Se ci riesci a occhio altrimenti con lo spessimetro (coslnsigliato). Alla massima apertura, sviti quella vite sotto e le avvicini (o le allontani, dipende), la distanza tra 0,3 e 0,5 deve essere. Io ce l ho a 0,4

[MarcoB]

Se ci riesci a occhio altrimenti con lo spessimetro (coslnsigliato). Alla massima apertura, sviti quella vite sotto e le avvicini (o le allontani, dipende), la distanza tra 0,3 e 0,5 deve essere. Io ce l ho a 0,4

Spero di aver capito, grazie mille della pazienza!😁

[MarcoB]

allora con le puntine ce l'ho fatta!😁 Ora il problema credo sia di carburazione ovvero ho provato i vari getti: 90 praticamente neanche mi si accende, muore subito..sono andato scendendo e ora sono al 94..se lascio il gas e lo riapro ha un vuoto e gorgoglia sono sempre grasso o devo regolare qualcos'altro? Alla vite della carburazione ho fatto fare il famoso giro e mezzo da chiusa ma niente.. Aiuto.... 😭

[Special2000]

Non devi aumentare ma devi scendere gradualmente col getto:ciao:

[MarcoB]

Sì certo! Scusa ho scritto male ma fatto bene, sono ad 84 ora non 94!

[Special2000]

Ma l'anticipo a quanto sta?

[MarcoB]

dovrebbe essere 17..

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Potrebbe essere un problema di fase?😱

[Special2000]

No 17 è giusto.
Avvita la vite dell aria e svitala di 2 giri e metti l'86.
E prova una candela nuova sempre l78

[vints]

Sì certo! Scusa ho scritto male ma fatto bene, sono ad 84 ora non 94!
Che getto del minimo hai sotto?

[MarcoB]

Non è meglio scendere piuttosto che salire??

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Il minimo mi sembra 46 ma non ricordo..

[Special2000]

Non è meglio scendere piuttosto che salire??

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Il minimo mi sembra 46 ma non ricordo..

Conta che aprendo la vite laterale il motore prende piu aria, e di conseguenza devi ingrassare

[MarcoB]

Scusa ma se ha difficoltà a riprendere i giri e ha un suono cupo non è grassa?

[vints]

Scusa ma se ha difficoltà a riprendere i giri e ha un suono cupo non è grassa?
Accertati del getto del minimo, poi fai una prova mentre stai andando prova a tirare l'aria e vedi come reagisce la vespa e facci sapere. Comunque un passo alla volta.

[MarcoB]

Ah sì per forza..

[vints]

Ah sì per forza..
Se mentre stai camminando tiri l'aria e la vespa migliora vuol dire che sei magro, quindi devi aumentare il getto del max, altrimenti se peggiora è il contrario quindi grasso ovviamente diminuire il getto sempre del max.
Ma come ti già suggerito prima accertati del getto del min.
L'anticipo è regolato bene?
Le puntine sono regolate?
La candela è buona?

[MarcoB]

È tutto nuovo o revisionato, il problema è che avendo le puntine sballate forse l'ho preso male l'anticipo..

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Se questo tempo di merda(scusate il francesismo) mi lascia tregua magari la provo anche in strada...

[MarcoB]

È tutto nuovo o revisionato, il problema è che avendo le puntine sballate forse l'ho preso male l'anticipo..

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Se questo tempo di merda(scusate il francesismo) mi lascia tregua magari la provo anche in strada...

Salve a tutti!! Finalmente ho trovato il tempo di metterci le mani e il sole per provarla! Ho rifatto tutta la fase da capo e ora va che è una meraviglia!😍 Il getto del minimo è 42, max ho 84 che dite? Può andare? A me pare giri bene, ma non vorrei grippare..la vite dell'aria è a due giri spaccati!