px - acceleratore duro

[massits]

ho il rapido sulla ciospa, tubo polini e rapido sopra.
da tempo avvertivo troppa difficoltà nell'accelerare.
aperto la scatola carburatore, smontato il rapido, pensando a un'ostruzione nella guaina ( interno teflon), cavo rovinato ecc dopo aver sganciato il cavo sia dal carburatore che dal rapido ho tirato il cavo avanti e indietro.
bene, il cavo scviola una bellezza, nessun impuntamento ecc.
mentre se riaggancio alla ghigliottina , anche solo tirando il cavo si fa tanta fatica.

com'è possibile ?
la sede ghigliottina è lubrificata dalla micela, idem per la molla.

[terw1555]

Il carburo è un si 24/24? Perché i si hanno il problema che se stringi troppo li ammacchi e il problema si evidenzia sulla ghigliottina che non scorre più bene, anche se di solito il problema è che si blocca aperta perché la molla non ce la fa a spingerla giù.

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[Marben]

Quoto al 100%.
Sui 24/24 bisogna sempre tenere d'occhio la battuta del perno di fissaggio più interno, in origine a tale battuta manca un settore; tuttavia, con ripetuti eccessivi serraggi, la battuta si schiaccia sino a pareggiarsi con lo spicchio più basso.
Mi è capitato di recuperarne un paio, ricavando nuovamente lo spicchio abbassato, che deve ricalcare la zona in cui scorre la ghigliottina.
Per asportare materiale è sufficiente una piccola fresa metallica.

Un'altra cosa da verificare può essere il registro della guaina, a volte col tempo vengono consumati dal cavo, creando un vero e proprio solco. Se il cavo si inserisce nel solco, può risultare frenato.

[massits]

no è 20/20

a tirare il solo cavo è proprio duro, come se tirassi la frizione.. è come se la molla fosse troppo potente

[Marben]

Ma hai già provato a togliere la ghigliottina e a verificare la sede in cui scorre?