Accedi

Visualizza Versione Completa : Kit Pinasco 177 doppio carburatore Px



terw1555
16-10-16, 17:30
Scavando nel meandri del garage mi è capitato per le mani il mio vecchio kit pinasco doppio carburo, secondo voi vale qualcosa o lo posso usare come ferma porta?

Premetto che il pistone c'è, avrà 1000km ma lo smontai perché senza montare il secondo carburatore(volevo prima rodarlo e poi mi sarei procurato il 19 da aggiungere) evidentemente lubrificava male e presi un paio di striccate. Lo smontai e misi su l'alluminio.
Ho ovviamente anche pacco lamellare, collettore e guarnizioni nuove mai montate.

carloee
16-10-16, 18:13
sono curioso anch'io... perchè i famosi kit doppia carburazione sia per small che per large sono finiti nel dimenticatoio? forse non andavano abbastanza? eppure come idea non è male, in qualche modo pinasco col kit lamellare al cilindro col carburo walbro ha forse un pò ri-tentato questa via....

FrancoRinaldi
16-10-16, 21:44
sono curioso anch'io... perchè i famosi kit doppia carburazione sia per small che per large sono finiti nel dimenticatoio? forse non andavano abbastanza? eppure come idea non è male, in qualche modo pinasco col kit lamellare al cilindro col carburo walbro ha forse un pò ri-tentato questa via....

principalmente perché la considerevole complicazione del sistema non vale il modesto aumento della prestazione.

BR1
16-10-16, 21:46
ciao, puoi postarci qualche foto! :)

poeta
16-10-16, 23:47
Sono Kit molto difficili da settare.... bisogna avere bravura nel carburare e nel "sentire" il motore, alla fine non credo che diano incrementi di potenza rilevanti, anzi....

ma già il solo riuscire a montarli e farli funzionare decentemente è UN MOTIVO DI GRAN VANTO!

terw1555
17-10-16, 16:52
Ecco il portapenne vintagehttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161017/4d672bfe750051924fb1dcd04552bddc.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161017/eecef9d262b99d49594d271111a72861.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161017/5d2963f08c639384a7d456c1ba01d87a.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161017/86268d2cec2edd680667584c2c2a5a66.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161017/76db55c602b169a67e92e19aacfd8248.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161017/f7e6afb5789feeb684ea39235a0ac3d1.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161017/c32f76eafddb5376818f84876b89ec69.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161017/1305a82e1b5a58bfd470a58c63670981.jpg
Perdonatemi la qualità delle foto, anche il telefono è vintage[emoji6]

Il pistone è al momento irreperibile, in compenso ho trovato il foglietto con le istruzioni per modificare la scatola del carburatore

Psycovespa77
17-10-16, 17:28
Il pistone è quello del 177 ghisa normale,ho avuto un kit completo tra le mani un po di tempo fa ed ho faticato per trovare un acquirente.Hai anche le molle piu morbide per le ghigliottine dei carburatori?Nel kit c'erano anche quelle.

terw1555
17-10-16, 17:51
Le molle non me le ricordavo, guarderò in giro, grazie

Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk

Psycovespa77
17-10-16, 17:59
Erano 2,una per il carburatore originale ed una per il 19 da montare sul cilindro.Se lasciavi le molle di serie,il gas era un pò duro da azionare mentre con le due molle fornite diventava accettabile da usare.

BR1
17-10-16, 18:05
non l'avevo mai visto.. grazie per le foto! :)

poeta
17-10-16, 21:26
lo sdoppiatore per il cavo da catalogo BUZZETTI.... le molle metti le originali con il tubo ben ingrassato e la guaina nuova no problem....


albero ad anticipo originale meno roba pala di valvola più speranze hai di carburare....

un pòco come accade sui doppia.... e regola la saracinesca del 19.... vabbè se ne riparla immagino.... se lo accendi... mi inkino.

terw1555
17-10-16, 21:58
vabbè se ne riparla immagino.... se lo accendi... mi inkino.
Per adesso non è in progetto di rimontarlo[emoji15]
La mia era solo curiosità su questo oggetto di altri tempi.

Ma il v.i.t. ha lo stesso cilindro o hanno cambiato qualcosa?

poeta
17-10-16, 22:29
Peccato ha circa 22 cv p&p!!!!



(poeta se dici le bugie Terw155 non lo monta lo stesso)

FrancoRinaldi
18-10-16, 06:42
(poeta se dici le bugie Terw155 non lo monta lo stesso)

Esatto

terw1555
18-10-16, 07:56
Peccato ha circa 22 cv p&p!!!!



(poeta se dici le bugie Terw155 non lo monta lo stesso)
All'albero o alla ruota[emoji23] [emoji23] [emoji23]

FrancoRinaldi
18-10-16, 08:39
All'albero o alla ruota[emoji23] [emoji23] [emoji23]

Allo scaffale, come scende dallo scaffale perdi subito 10cv

Psycovespa77
18-10-16, 11:18
E poi è fasato basso,molto basso.Montato p&p va sfruttato con rapporti molto lunghi.

terw1555
18-10-16, 11:44
Io lo avevo montato con i 23/64 surflex, ma non avendo montato il secondo carburo non sono mai riuscito ad apprezzarlo, tant'è che lo smontai e rifeci il motore con il kit in alluminio.