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Visualizza Versione Completa : Quale manubrio per una 50R modificata 4 marce?



0m8r4
14-11-16, 09:40
Salve ragazzi, è da un po' che vorrei montare sotto la mia 50R un motore Special 4 marce, lo fanno in tanti, ma non ho mai capito come si risolve il problema del manubrio 3 marce? Basta semplicemente sostituire il manettino del cambio con uno della Special? E' compatibile con il corpo manubrio della 50R?

FedeBO
14-11-16, 10:09
puoi anche lasicare il suo, semplicemente non avrai in numero 4 quando sarai i quarta. Quello della special ha una forma più squadrata, non credo sia uguale

0m8r4
14-11-16, 10:19
Della serie ''il trucco c'è ma non si vede'' AHAHAH ok grazie ;) in alternativa esiste qualche manettino after market per queste modifiche?

Special2000
14-11-16, 11:23
Prova a farlo col fresino sul tuo manettino originale, oppure ne compri un altro

Andrea78153
14-11-16, 13:48
non farti troppi problemi, lascia il suo e quando sarai in 4^ segnerà la 3^.... tutto qui
ti faccio però una domanda: sai che non serve cambiare tutto il motore per passare da 3 a 4 marce? puoi avere 4 marce sul tuo motore cambiando solo il cambio (gioco di parole)

0m8r4
14-11-16, 14:03
non farti troppi problemi, lascia il suo e quando sarai in 4^ segnerà la 3^.... tutto qui
ti faccio però una domanda: sai che non serve cambiare tutto il motore per passare da 3 a 4 marce? puoi avere 4 marce sul tuo motore cambiando solo il cambio (gioco di parole)

Davvero?? Spiega meglio! C'è un thread dove posso documentarmi??

Andrea78153
14-11-16, 14:21
i motori sono sostanzialmente gli stessi dal 65 al 82, devi "rimediare" un cambio completo a 4 marce ed installarlo al posto del tuo 3 marce: in pratica nello spazio dei 3 ingranaggi ci vanno 4 ingranaggi che sono + sottili

163649questo è il tuo

e questo è quello che devi montare
163650

nessun lavoro specifico, togli uno metti l'altro
L'IMPORTANTE è che sia in ottime condizioni

0m8r4
14-11-16, 14:25
OK, molto semplice...ma ne vale la pena? otterrei velocità maggiori e di quanto?

Andrea78153
14-11-16, 14:29
la velocità te la da i motore, non il cambio, anche perché la 3^ del tuo e la 4^ del 4 marce sono lunghe praticamente uguali.
Sicuramente a 4 marce è più equilibrato soprattutto se elaborato, se si gira spesso in 2, se si vive in collina/montagna e se si vuole mettere un rapporto un pelo + lungo (ho scritto un pelo)

0m8r4
14-11-16, 14:36
infatti se non sbaglio la 3^ della R e la 4^ della Special sono uguali..cosa mi consigli se volessi portarla sui 75/80 km/h? All'inizio pensavo un blocco Primavera, ma sono costosi e penso che dovrei mettere dei rinforzi al telaio giusto?

Special2000
14-11-16, 18:38
infatti se non sbaglio la 3^ della R e la 4^ della Special sono uguali..cosa mi consigli se volessi portarla sui 75/80 km/h? All'inizio pensavo un blocco Primavera, ma sono costosi e penso che dovrei mettere dei rinforzi al telaio giusto?

Nessun rinforzo. Comunque puoi raggiungere quelle prestazioni con un 102 normale, con 19, sito siluro e 24/72

Bentu
20-11-16, 15:37
Lascia il suo oppure quello del primavera

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