Visualizza Versione Completa : Serraggio coperchio airbox Pinasco
Ciao,sul mio Px monto un si 24 lavorato con cornetto e coperchio airbox Pinasco. Siccome non mi piacciono i motori sporchi,una volta alla settimana tolgo il coperchio airbox per controllare se era tutto ok e almeno ogni 1000km smonto i getti e li soffio e così via e intanto pulisco in carter motore dai residui di miscela e sporcizia varia trascinata dalla ruota posteriore.Ogni volta che devo rimontare il coperchio,la vite a sinistra si centra liscia come l'olio.ma quella destra ci perdo almeno 5 minuti togli e infila e poi è scomoda da avvitare con il cacciavite.La settimana scorsa ho preso una barra filettata della misura delle viti in dotazione e le ho inserite nei filetti come dei prigionieri.Ovviamente ora è più comodo il montaggio del coperchio, ho anche notato che il carter dove era sempre umido di miscela,ora è asciutto e forse perché avvitando i bulloni al prigioniero il coperchio preme con più forza sulla guarnizione e limita i trasudamenti. Speriamo che duri e che sia utile anche a Voi
Ciao,sul mio Px monto un si 24 lavorato con cornetto e coperchio airbox Pinasco. Siccome non mi piacciono i motori sporchi,una volta alla settimana tolgo il coperchio airbox per controllare se era tutto ok e almeno ogni 1000km smonto i getti e li soffio e così via e intanto pulisco in carter motore dai residui di miscela e sporcizia varia trascinata dalla ruota posteriore.Ogni volta che devo rimontare il coperchio,la vite a sinistra si centra liscia come l'olio.ma quella destra ci perdo almeno 5 minuti togli e infila e poi è scomoda da avvitare con il cacciavite.La settimana scorsa ho preso una barra filettata della misura delle viti in dotazione e le ho inserite nei filetti come dei prigionieri.Ovviamente ora è più comodo il montaggio del coperchio, ho anche notato che il carter dove era sempre umido di miscela,ora è asciutto e forse perché avvitando i bulloni al prigioniero il coperchio preme con più forza sulla guarnizione e limita i trasudamenti. Speriamo che duri e che sia utile anche a Voi
Interessante!
Ma con i prigionieri riesci a toglierla e metterla senza fatica?
Io ho usato delle viti ed a misura ho messo dado e controdado, in modo che più di tanto non schiaccio questa scatola che è piuttosto fragile.
:ciao: Gg
Ciao,ovviamente una volta puntate con il cacciavite è più veloce stringere le viti,mentre con la chiave da 8 serrare i dadi ci metti di più,ma avvitandoli quel poco in più per il momento non trasuda,esempio tra ieri e oggi ho fatto quasi 200 km girando per Pavia,poi ho fatto l'argine del Ticino fino a Bereguardo al ponte delle barche,siccome con la piena si è rotto ed è impraticabile,allora ritorno a Pavia,da Pavia sono ritornato a Lacchiarella tutte strade guidate apri e chiudi,ho tolto la pancia laterale il motore è asciutto,mentre prima no
La testa delle viti resta con a croce per il cacciavite apposito, mentre dado e controdado li ho bloccati sul filetto come "fermo" per non tirare troppo le viti rischiando di rompere il coperchio.
Che conetto usi?
:ciao: Gg
Ciao,Pinasco,ho tutto pinasco tranne il reparto cambio e frizione163764
Stavo osservando: ma è la stessa scatola?
Mi sembrano differenti, o è un'illusione ottica? :mah:
163764 163765 163768
:ciao: Gg
Ciao,il Mio è Pinasco,non so se ci sono misure diverse,dopo provo a misurarlo,probabilmente la foto è presa in angolazione diversa come può darsi che abbiamo 2 ammortizzatori con altezze diverse,io monto i Carbone regolabili,tu monto i Bitubo,comunque tra poco verifico
163769163770
Ciao,come vedi il coperchio è alto circa 80 mm.
Si si molto probabilmente è la diversa angolazione della prima foto.
:ciao: Gg
angiolin2008
06-12-16, 13:52
Io ho preso la barra filettata da 5 ho tagliato a misura è lì ho avvitati nella vaschetta del carburo e li ho fissati con il frena filetti ,
E vero che con il dado da 8 ci vuole un bel po' per avvitarli quindi mi sono procurato 2 dadi da 8 lunghi 2 cm e da un lato gli ho fatto un taglio con il seghetto per avvitarli con il giravite ora è perfetto in 3 secondi toglgo e rimetto la vaschetta
Ciao,hai detto che ai dadi "da un lato gli ho fatto un taglio con il seghetto per avvitarli con il giravite",spiegati meglio.
Ma con i prigionieri al posto delle viti, si riesce a togliere il coperchio?
:ciao: Gg
angiolin2008
06-12-16, 21:23
Si riesce a torglelo facilmente allora compra 2 dadi da 8 lunghi 2 cm da 1 lato gli fai un taglio con il seghetto come se voleste tagliare il dado a metta x la sua lunghezza profondo circa 2 mm e poi lo avvitate con il giravite e facilissimo praticamente il taglio deve essere come nel getto del Max appena ho la possibilità posto una foto
Ciao,giravite=cacciavite ok!
Si è una buona idea,domani vado dal ferramenta e compro i dadi.
Ma una cavolo di foto no eh? :rabbia::mrgreen:
Dai fate sto sforzo che sono curioso!!!
:ciao: Gg
angiolin2008
07-12-16, 18:39
ecco le foto163869163871163870 semplice come condire un'insalata solo che io nei ferramenta non li ho trovati li ho trovati da Leroy merlin magari voi siete più fortunati
angiolin2008
14-12-16, 17:39
com'è finita avete provato
Ciao,volevo i dadi come i tuoi ho girato una decina di ferramenta nell'hinterland Milano sud ma niente,i vari brico e Leroy, niente.Per fortuna ho un'attività di lucidatura-pulitura -elettrolucidatura acciaio inox lavoro anche per aziende che fanno particolari a disegno e me li sono fatti fare su misura,domani me li consegnano una lucidata e li monto con foto
Ciao,volevo i dadi come i tuoi ho girato una decina di ferramenta nell'hinterland Milano sud ma niente,i vari brico e Leroy, niente.Per fortuna ho un'attività di lucidatura-pulitura -elettrolucidatura acciaio inox lavoro anche per aziende che fanno particolari a disegno e me li sono fatti fare su misura,domani me li consegnano una lucidata e li monto con foto
Chi fa da se ..... ;-)
:ciao: Gg
164082164083
Ciao,dadi appena montati effettivamente si fa prima.Grazie Angiolin2008
angiolin2008
15-12-16, 17:35
:ok::ciao:
Non ho capito su cosa stringono i dadi :mah:
Stringono sul coperchio di plastica o avete predisposto un finecorsa?
:ciao: Gg
Ciao,
allora,misura le viti che hai adesso e aggiungi almeno 1,5 cm,prendi una barra filettata del 5 e con le misure che hai preso tagli la barra.Adesso le viti che avevi buttale via,prendi della pasta frena filetti e avvitale almeno 1 cm e quando la pasta ha fatto il suo lavoro,infili il coperchio,una ranella e il dado.Avvita a mano fino a che non va in battuta e poi stringi un po a dx e un po a sx,con questo sistema come ti avevo accennato,non perdo tempo ad infilare la vite nel filetto "osti non ho più l'età"ma sopratutto stringi meglio, il coperchio rimane più ermetico e il carter motore più pulito
Il mio dubbio sorge perchè il coperchio è di plastica e non so quanto si possa tirare il dado.
Comunque è una bella idea :ok:
:ciao: Gg
angiolin2008
16-12-16, 06:29
E come stringere i bulloni del motore a mano vai a polso, certo e plastica non devi serrare tanto da deformato o spaccarlo ma il tanto che basta
E come stringere i bulloni del motore a mano vai a polso, certo e plastica non devi serrare tanto da deformato o spaccarlo ma il tanto che basta
Sono d'accordo, solo che ho il timore che si svitino con l'utilizzo.
Poi magari sono solo mie fisse, anzi, sicuramente, ma "serrare" sulla plastica non è il massimo.
Da quanto tempo monti questa modifica?
:ciao: Gg
angiolin2008
16-12-16, 09:26
Da due settimane e non si sono svitati poi li serri come le viti originali e anche quelle non hanno battute tranquillo non si svitano poi noi siamo tipi che teniamo il motore sotto controllo è no i classici. Che mettono il bauletto e lo tolgono solo quando devono cambiare candela perché tutta consumata
Da due settimane e non si sono svitati poi li serri come le viti originali e anche quelle non hanno battute tranquillo non si svitano poi noi siamo tipi che teniamo il motore sotto controllo è no i classici. Che mettono il bauletto e lo tolgono solo quando devono cambiare candela perché tutta consumata
:ok:
Nel caso dagli un occhiata tra qualche tempo ed aggiornaci.
:ciao: GG
angiolin2008
16-12-16, 14:19
Sarà fatto
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