Visualizza Versione Completa : Signori si nasce
La Nina2 ,la mattina di domenica,cantava che era un piacere durante la discesa dal lago in direzione Chiusi,dove poi presi l'autostrada per farla cantare a...squarciagola :mrgreen: .Sciorinava il suo repertorio la mia bella,deliziando le mie "Ricchie"con l'acuto della rassicurante della sua
efficentissima "Pitone" ;-) ,anche se un paio di volte,mi sono fermato per accertarmi del perfetto serraggio della ruota posteriore,avvertivo infatti una vibrazione ciclica che al momento assagnai al tipo d'asfalto incontrato :roll: :mah: ,avendo appurato che la ruota era OK.Dopo il secondo rifornimento,pero',mi accorsi che stentavo a mantenere la solita velocita' cioe'
da 100 a 108 di crociera e che se aprivo era peggio :rabbia: :rabbia: ho capito,pensai,il Pinascone indebolisce chi non e' alla sua altezza,pero' a casa debbo tornare.Contattai il Socio che mi consiglio di sostituire l'olio del cambio con un 90,cosa che feci
avventurosamente nell'area di servizio,acquistando un flacone di alcool che riempii di olio e usando un pezzo del tubicino sfiato olio della< Nina2,effettuai la...flebo.Ripartii speranzoso,ma duro' poco l'effetto del rimedio,la Nina2 non ne volle sapere di muoversi dalla piazzola dove poggiando le sue verdi chiappe,interruppe il volo del...Calabrone :ciapet: Il "Gattone" Maurizio58,venuto a sapere della storia,tramite il Socio,con una sapiente regia permise che il guasto (Che si sarebbe tramutato in perdita di tempo e denaro)si trasformasse in una...divagazione sulla mia tabella di marcia sia come tempi che come percorso(Come se di KM ne avevo fatti pochi :ciapet: )Detto fatto caricarono la Nina2 al posto della 200 di Mari...200 ;-) (Messa generosamente a disposizione dalla Nipotina)con la quale raggiunsi Bari,dove intanto l'Impagabile PIERO
(Marito della nostra "150 Sprint")e Mauro avevano gia provveduto a ripararmi lIincrociatore e senza signorilmente accettare ..vil moneta,facendomi promettere di essere miei ospiti in Calabronia :mavieni: :mavieni: .Ripartito intorno alle 19,coprii i restanti 273 km arrivando alle 22'30.Grazie ancora a quei SIGNORI
e' stato un piacere da parte nostra..
posso sicuramente parlare anche a nome di Piero,Mauro e Grazia....
sempre a disposizione...
ricorda che il gagliardetto devi cederlo alla mia 200entina che anche se andava come una bicicletta confronto alla
tua Nina2 ha saputo fare il suo dovere riportandoti dalla tua Nina2 con il cuore pieno di gioia...
abbiamo fatto solo il nostro dovere di vespisti...
Beh anche se non sono stato dei vostri al VRaduno in qualche modo ho partecipato anche io andando con il furgone a circa 80 KM da casa a prendere l'amico di Anton che ha bucato il pistone sull'autostrada. Ora la sua vespa giace nel mio garage e verrà a prenderla in settimana. Per me è stato un piacere poterli aiutare e penso che in queste cose si vede veramente la VERA amicizia. :ciao:
Emanuele, secondo me è stata tutta colpa del TTS di Horus... :roll:
:ciao:
Ma poi qual'era il guasto della Nina2?
la frizione si era praticamente attaccata,
c'era qualcosa che le ha dato fastidio,vuoi l'olio sbagliato,vuoi
l'assistenza pre-viaggio...
magari Mauro puo' essere piu' dettagliato insieme a Piero dato che ci hanno messo su le manine...
Emanuè tutto mi sarei aspettato tranne che la Nina 2 facesse i capricci.
Forse non voleva ancora rientrare. Contento di leggere che è finita bene.
Complimenti a tutti per l'assistenza fornita in varie circostanze; devo constatare che è proprio un gruppo fantastico anche da questo punto di vista.
Oltre al problema di Calabrone ci sono state diverse "noie" meccaniche e sempre qualcuno disposto ad aiutare.
Veramente complimenti a tutti.
:ciao: Riccardo
Difatti, complimenti e grazie a tutti per disponibilità e generosità. :applauso:
eleboronero
28-04-08, 13:58
:bravo: a tutti!!!!!!
signorhood
28-04-08, 20:54
Zio ma che olio avevi usato al campeggio per il megarabocco?
Zio ma che olio avevi usato al campeggio per il megarabocco?
L'ho scritto sopra: è andato Horus a prenderglielo a casa sua a Marsciano... :boh: :boh: :Lol_5: :Lol_5: :Lol_5:
zio, io sono stato in allerta...
quella dove ti sei fermato è zona mia...
mi avrebbe fatto piacere poterti dare un passaggio fino a casa, certo di frizioni non ne avrei avute, ma un pranzetto lo avrei fatto volntieri
Zio ma che olio avevi usato al campeggio per il megarabocco?
Qualcuno mi spieghi perche' una frizione efficente e' collassata in piano e non sui saliscendi delle stazioni sciistiche da noi...visitate
oppure negli attraversamenti dei paesini e paesotti sannitici.Non dimenticando che la Nina2 ha viaggiato per 19h filate,per cui se
blackout doveva avvenire,mi sembra piu ovvio che sarebbe dovuto succedere alla fine di quella giornata.Preso da scrupolo,quando
vidi SignorHood controllare il suo di livello olio cambio,verificai il mio,accorgrndomi che ne mancava.Fatto il rabbocco con l'olio di
Francesco VespaCBHonda,girammo per i rimanenti 2 gg senza che avvertissi qualcosa di anomalo,il resto lo avete letto....
Allora di chi o che cosa dobbiamo discutere? A voi la parola...
Ah di olio motore parlate, non di olio miscela... :boh:
eleboronero
29-04-08, 14:33
.....io non posso aiutarti a scoprire l'arcano............perche' nei miei "giretti" nel cortile condominiale non mi e' mai successo nulla di cio'!.......... ;-) :ciao:
.....io non posso aiutarti a scoprire l'arcano............perche' nei miei "giretti" nel cortile condominiale non mi e' mai successo nulla di cio'!.......... ;-) :ciao:
MAI dire mai :twisted: :twisted: :twisted:
eleboronero
29-04-08, 15:03
e' vero........solo che devo fare 15 metri x riporla nella Marisagarage............
e' vero........solo che devo fare 15 metri x riporla nella Marisagarage............
Non ci avevo pensato :evil:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
zio, io sono stato in allerta...
Grazie CammelLeo,ho omesso di citarti fra i disponibili per distrazione,infatti CiccioP contava anche sul tuo furgone
oltreche la sua Marea.Grazie ancora.
PS ...per il libro hai notizie?
Ele, adesso però non abbatterti troppo !!
Ognuno di noi ha il diritto di aspirare ad un giorno di riscatto dalla marisite acuta... :roll:
Ele, adesso però non abbatterti troppo !!
Come lo conosci poco..
Ognuno di noi ha il diritto di aspirare ad un giorno di riscatto dalla marisite acuta...
Che fatica inutile,no grazie,vero Elle?
signorhood
29-04-08, 15:26
Probabilmente era l'olio aggiunto a non essere adatto.
Io l'ho tenuto solo per un centinaio di km.
Quando ho trovato il sae 90 l'ho sostituito completamente la sera stessa.
Accorgendomi per altro che quello svuotato era molto fluido e molto abbondante.
Probabile non fosse olio adatto per il cambio se non per pochi km.
Accorgendomi per altro che quello svuotato era molto fluido e molto abbondante.
Perfetto allora mi confermi l'impressione avuta da me quando svuotai l'olio nell'area di servizio
cioe' ne trovai almeno un 400cl e molto fluido,al che pensai di aver controllato male il livello,pero'
porcomondo non e' la prima volta che faccio questo.Puzzava in maniera indescrivibile,ecco l'altra
impressione,comprensibile per via dell'arrostimento,ma era troppo l'odore che emanava.
zio ricordati dell'ingranaggio rotto e di sostituirlo
zio ricordati dell'ingranaggio rotto e di sostituirlo
;-) :mavieni: :mavieni: :ciao: :ciao:
Quando ho trovato il sae 90 l'ho sostituito completamente la sera stessa
sae90 ??? ma non ci va il sae30 nei cambi ?
Ragazzi non scherziamo che qua ne saltano altre 2000 di frizioni...tra cui la mia :mrgreen:
Carissimo zio , confermo quello ke ha scritto Maria,
x noi è stato veramente un grandissimo piacere risolverti
il problema alla vespa , ma non solo, il piacere più grande ke abbiamo
avuto è stato quello di averti immortalato ( con le foto ) nella
nostra officina.
Te le invio così le puoi vedere anke tu, un bacio grande!
Carissimo zio , confermo quello ke ha scritto Maria,
x noi è stato veramente un grandissimo piacere risolverti
il problema alla vespa , ma non solo, il piacere più grande ke abbiamo
avuto è stato quello di averti immortalato ( con le foto ) nella
nostra officina.
Te le invio così le puoi vedere anke tu, un bacio grande!
Carissimo zio , confermo quello ke ha scritto Maria,
x noi è stato veramente un grandissimo piacere risolverti
il problema alla vespa , ma non solo, il piacere più grande ke abbiamo
avuto è stato quello di averti immortalato ( con le foto ) nella
nostra officina.
Te le invio così le puoi vedere anke tu, un bacio grande!
Il Sae 90 si usa nel cambio di Vespe dotate di frizione ad 8 molle, come quella della mia Vespa ad esempio.
Io butto là una congettura: non potrebbe essere un problema di surriscaldamento della scatola del cambio? L'olio potrebbe addirittura aver raggiunto il punto di ebollizione.
Verosimile?
ecco le foto del problema accaduto alla Nina 2
guardate qua che chicca........
signorhood
29-04-08, 21:30
Arrivato al campeggio dopo 19 ore, di cui le ultime 12 sotto acqua e su strade di montagna fino all'arrivo, ho controllato il livello dell'olio del cambio ed mi sono accorto che era sceso parecchio.
Tenendo presente che gli ultimi 300 km li abbiamo fatti a 90/100 kmh era presumibile una eccessiva fluidificazione e surriscaldamento ma la scarsità di olio mi ha fatto temere per il paraolio lato frizione andato.
Ho fatto il rabbocco con l'olio motore della moto di Francescone e se n'è bevuto parecchio.
Con quell'olio avrò fatto meno di 100 km perchè su consiglio del "Francescone" il giorno dopo sono andato appositamente a cercarmi un SAE 80/90 per differenziali che essendo come miele per densità regge paraoli andati in ferie.
La sera stessa ho svuotato il vecchio olio e pure se aveva solo 100 km era nero e liquido da far paura e ho caricato con il sae 80/90 tramite la confezione di vagisil a pompetta appositamente comperata per l'uso.
In ogni caso il paraolio non era partito in ferie e la quantità di olio fetente scaricato era esagerata ben sapendo che lo avevamo rabboccato a livello.
"Con il resto del vagisil si è fatti i risciaqui lo zio!!!" :Lol_5: :Lol_5: :Lol_5:
Con quell'olio ho fatto il giro del raduno, le scorribande notturne con Francesco dietro entusiasta del tiro del mio polinazzo in cerca di locali con gli altri mbriaconi e poi tutto il rientro ad andature non proprio turistiche.
Posso solo dire che il SAE 80/90 è un OLIO PERFETTO per il cambio!!!
Molto probabilmente l'olio di Francesco era perfetto per il motore ma troppo fluido per il cambio e lo Zio ha fatto arrosto di sughero perchè non l'ha cambiato. :roll:
Molto probabilmente l'olio di Francesco era perfetto per il motore ma troppo fluido per il cambio e lo Zio ha fatto arrosto di sughero perchè non l'ha cambiato. :roll:
secondo me ha ragione il signorhood, e se ci mettiamo che prima del posto dove ha iniziato a dare problemi c'erano dei bei salitoni che credo avrà fatto molto allegramente il tutto torna. quel dente saltato del tutto poi mi sa tanto di lubrificazione scarsa sotto grande sforzo come sicuramente successo alla sua frizione in quei salitoni tremendi fatti sicuramente ad almeno 100/110 :-)
Io ho cavato l'olio del cambio domenica sera alle 8.30, appena ho appoggiato sul cavalletto la bestiola.. Avevo pianificato di cambiarlo dopo il raduno e così ho fatto.. beh l'Agip 10W-40 era bell'e pulito, c'è da dire.
Ma comunque è un olio molto fluido (mai problemi, comunque, del resto la Bajaj è blanda!). Ora ci ho messo un SAE 40 che avevo da parte, consigliatomi da un meccanico.
Sto a vedere, secondo me è una buona gradazione, piuttosto denso, monogrado, ma non dovrebbe dare problemi di incollaggi!
Vesponauta
29-04-08, 22:55
Io sono allora un fuoriserie! :D :D :D
Tu sei ben tutelato, con oli vari.......
signorhood
30-04-08, 00:19
Fino ad oggi nel cambio ci ho messo di tutto senza stare a guardare la gradazione e di km ne ho fatti 70,000 senza grossi problemi.
A parte la campana scoppiata ma per altri motivi.
Comunque un olio per "differenziali" non credo che gli faccia male tenendo presente che qui le temperature non scendono mai sotto lo 0 ma volentieri superano i 40.
Se verificate che la frizione funziona bene, l'olio per differenziali va benissimo.
fatti sicuramente ad almeno 100/110
la mia Pupilla che l'ha portato fino a Bari l'ha paragonata ad una bicicletta ;-)
peccato non aver immortalato la scena mentre in autostrada guidava e pedalava con le gambe :mrgreen:
signorhood
30-04-08, 11:59
Marì le vespe che vanno piano . . . arrivano lontano!!!
.
...e ho caricato con il sae 80/90 tramite la confezione di vagisil a pompetta appositamente comperata per l'uso.
"Con il resto del vagisil si è fatti i risciaqui lo zio!!!" :Lol_5: :Lol_5: :Lol_5:
:roll:
Ma...questa si che è perversione pura......!?!?!?!?
signorhood
30-04-08, 12:09
He, he, he quando alla coop siamo andati alla cassa con un litro di olio minerale e una confezione di vagisil abbiamo detto " ci prenderanno per ricchioni!!!"
Che non se la prendano i gay ma il termine è quello che identifica meglio!!!
per l'appunto ricchioni si diventa :Lol_5: ;-) :ciao:
signorhood
30-04-08, 12:32
Si perchè il culo a frisella ce l'avevamo già, he, he, he.
Vesponauta
30-04-08, 13:03
Tu sei ben tutelato, con oli vari.......
:mrgreen:
He, he, he quando alla coop siamo andati alla cassa con un litro di olio minerale e una confezione di vagisil abbiamo detto " ci prenderanno per ricchioni!!!"
MA UNA FOTO AD IMMORTALARE IL MOMENTO NO EH?????
see mo stavano a pensare di immortalare l'evento,non vedevano l'ora di appartarsi per fare cosa poi? rabboccare l'olio minerale :Lol_5: :Lol_5: ;-)
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