Paperoga
23-04-17, 15:57
Buonasera a tutti
si ricomincia con le pulizie di primavera, i primi giri in Vespa e le prime simpatiche magagne :-(
La mia VB1 del 58 ha sempre avuto un po' di problemi elettrici che ho cercato di risolvere cambiando l'impianto elettrico
il devio e cercando di riportarla all'origine, evitando però di mettere batteria e raddrizzatore...
ma vorrei togliermi un dubbio sperando che qualcuno più esperto mi sappia aiutare.
Quando accendo le luci la vespa tende a spegnersi, se do un colpo di acceleratore ritorna su ma poi scoppietta un po'
se spengo le luci continua la sua marcia.
Cosi mi è venuto il dubbio che probabilmente il volano non riesce ad erogare abbastanza corrente da sostenere il motore acceso e le luci.
E' plausibile secondo voi?
o è un problema diverso? secondo voi cosa potrebbe essere?
e poi, come faccio a verificare se il volano è veramente smagnetizzato?
Secondo quesito :crazy:
A volte la marmitta scoppia e la vespa si spegne...
dipende dalla candela?
grazie:ciao:
si ricomincia con le pulizie di primavera, i primi giri in Vespa e le prime simpatiche magagne :-(
La mia VB1 del 58 ha sempre avuto un po' di problemi elettrici che ho cercato di risolvere cambiando l'impianto elettrico
il devio e cercando di riportarla all'origine, evitando però di mettere batteria e raddrizzatore...
ma vorrei togliermi un dubbio sperando che qualcuno più esperto mi sappia aiutare.
Quando accendo le luci la vespa tende a spegnersi, se do un colpo di acceleratore ritorna su ma poi scoppietta un po'
se spengo le luci continua la sua marcia.
Cosi mi è venuto il dubbio che probabilmente il volano non riesce ad erogare abbastanza corrente da sostenere il motore acceso e le luci.
E' plausibile secondo voi?
o è un problema diverso? secondo voi cosa potrebbe essere?
e poi, come faccio a verificare se il volano è veramente smagnetizzato?
Secondo quesito :crazy:
A volte la marmitta scoppia e la vespa si spegne...
dipende dalla candela?
grazie:ciao: