Consumi vespa

[Gaetan3]

La situazione è la seguente

Vespa 125 t.s. con
-Cilindro 150 pistone e fasce nuove
-Marmitta nuova
-Carburazione originale
-Cuscinetti e albero motore nuovo

Dopo quasi i primi 400km ho fatto un test di consumo cittadino e ho riscontrato la media mediocre di 20km con un litro

Ma dico io che posso fare per consumare di meno?? :doh: :doh: :doh:

[vader.t7]

andare a piedi? :Lol_5:

[Gaetan3]

andare a piedi? :Lol_5:

:frustate: :frustate:

[Neropongo]

Firmerei col sangue per consumi cosi! :twisted:

[Uncato_Racing]

consuma molto, l'impianto elettrico non funziona bene ... hai pensato di darla in rottamazione per un GTS250? 8)

[GustaV]

è il cambio manuale, meglio un frull con l'automatico 8)
A parte gli scherzi, con il motore che deve ancora slegarsi ed il traffico della tua città, direi che i consumi sono nella media.

[Bellafrance]

Ovviamente dipende dal tipo di percorso in città e dallo stile di guida ma mi sembra un consumo un po' altino per un 150 originale. Lasciale il tempo di "slegarsi" ancora un po'...

[Gaetan3]

consuma molto, l'impianto elettrico non funziona bene ... hai pensato di darla in rottamazione per un GTS250? 8)

C'è già un GTS250 in famiglia, ma non lo uso mai perchè mi fà letteralmente schifo
anzi l'ho usato 2 volte
-prima volta volevamo confiscarlo perchè avevo il casco non omologato
-seconda volta camminavo tranquillamente e un idiota con uno scarabeo 500 fà inversione di corsia senza vedermi arrivare. Risultato:anteriore distrutto, forcella storta. Però è caduto solo lui dal motorino :Lol_5: :Lol_5:

[Gaetan3]

Ovviamente dipende dal tipo di percorso in città e dallo stile di guida ma mi sembra un consumo un po' altino per un 150 originale. Lasciale il tempo di "slegarsi" ancora un po'...

Staremo a vedere. Però ad esempio il polini 177 che monto su un altra vespa con i rapporti ancora più corti degli originali, sia in rodaggio che dopo mi ha sempre consumato uguale :roll: :roll:

[Bellafrance]

Anche a me non sembrerebbe granchè come consumo, il vecchio px150e che avevo faceva circa 27 km/l. Dagli tempo di rodarsi ancora un po', magari migliora. La 50l che ho restaurato dopo i primi 2-300km ha iniziato a "slegarsi", si sentiva la differenza solo ad usarla...

[Uncato_Racing]

stavo scherzando per il gts; che anticipo hai regolato, a quanti gradi? Carburatore e filtro, cosa monti? Intendo se Spaco o Dell'Orto come carburatore, e il numero che sta scritto sotto il filtro 99xx3y ....

[Gaetan3]

stavo scherzando per il gts; che anticipo hai regolato, a quanti gradi? Carburatore e filtro, cosa monti? Intendo se Spaco o Dell'Orto come carburatore, e il numero che sta scritto sotto il filtro 99xx3y ....

Filtro originale senza buchi(non so dirti il codice)
Carburatore dell'Orto originale
Anticipo l'ho regolato come l'ho trovato, e suppongo sia il suo originale, ovvero di 22gradi

L'unica cosa che ho cambiato è il gruppo 150 con pistone da 57,6mm