mkel91
20-05-17, 13:47
salve, ho un PX 150 del 2000, versione con freno a disco anteriore, la moto ha circa 22000km.
Dalla fine della scorsa stagione ho un difetto piuttosto fastidioso che nessun meccanico riesce a diagnosticare con certezza, piuttosto ottengo sempre risposte discrodanti. Quando freno con il freno anteriore sento una forte vibrazione (tipo ABS in funzione per capirci) solo sulla leva del freno e non estesa a tutta la forcella; il problema più grande è che questa vibrazione non la sento ad ogni frenata ma è piuttosto sporadica, magari lo fa per 3-4 frenate e non lo fa più per le successive 10 frenate. Non è nemmeno possibile determinare una particolare condizione di impiego: lo fa sia con frenate deboli che con quelle decise, e basta aumentare la pinzata o di diminurla per far smettere il fenomeno. Ho provato già a cambiare le pasticche pensando fosse un problema di pasticca indurita (dato che pur avendo soli 4000km di funzionamento, avevano 8 anni di vita) e a serrare la forcella, ma nulla.
Diversi meccanici mi hanno detto:
- Disco freno leggermente storto : va bene come ipotesi, ma in questo caso non dovrebbe farlo ogni volta che freno? e non solo alcune?
- Ammortizzatore anteriore scarico: l'ammo sembra essere buono, ha buona escursione e non sembra rimanere giù quando si applica un carico, ad esempio spingendo in basso con la mano; in questo caso non dovrebbe farlo sempre anche
quando non freno? e ancora una volta, perchè non lo fa ad ogni frenata? perchè smette di vibrare se aumento la frenata e quindi il carico sull'ammo?
- Cuscinetti di sterzo da lubrificare: non ho ancora smontato la forcella e quindi verificato, lo sterzo è un pò duretto, però la vibrazione non interessa la forcella o lo sterzo, ma solo la leva, tipo effetto ABS
- Pistoncino della pompa freno da cambiare: in effetti il gommino del pistoncino della leva freno anteriore è piuttosto rovinato, si è aperto in più punti, l'ipotesi è quella che quel gommino avendo la funzione di far rimanere in asse il pistoncino della pompa, a volta si piega leggermente (la molla) e fa si che la pompa sganci e agganci in continuazione provocando quella vibrazione, in effetti se io aumento la pinzata o diminuisco la vibrazione scompare immediata
voi avete consigli da darmi? avete esperienze in merito?
grazie tante per l'aiuto
Dalla fine della scorsa stagione ho un difetto piuttosto fastidioso che nessun meccanico riesce a diagnosticare con certezza, piuttosto ottengo sempre risposte discrodanti. Quando freno con il freno anteriore sento una forte vibrazione (tipo ABS in funzione per capirci) solo sulla leva del freno e non estesa a tutta la forcella; il problema più grande è che questa vibrazione non la sento ad ogni frenata ma è piuttosto sporadica, magari lo fa per 3-4 frenate e non lo fa più per le successive 10 frenate. Non è nemmeno possibile determinare una particolare condizione di impiego: lo fa sia con frenate deboli che con quelle decise, e basta aumentare la pinzata o di diminurla per far smettere il fenomeno. Ho provato già a cambiare le pasticche pensando fosse un problema di pasticca indurita (dato che pur avendo soli 4000km di funzionamento, avevano 8 anni di vita) e a serrare la forcella, ma nulla.
Diversi meccanici mi hanno detto:
- Disco freno leggermente storto : va bene come ipotesi, ma in questo caso non dovrebbe farlo ogni volta che freno? e non solo alcune?
- Ammortizzatore anteriore scarico: l'ammo sembra essere buono, ha buona escursione e non sembra rimanere giù quando si applica un carico, ad esempio spingendo in basso con la mano; in questo caso non dovrebbe farlo sempre anche
quando non freno? e ancora una volta, perchè non lo fa ad ogni frenata? perchè smette di vibrare se aumento la frenata e quindi il carico sull'ammo?
- Cuscinetti di sterzo da lubrificare: non ho ancora smontato la forcella e quindi verificato, lo sterzo è un pò duretto, però la vibrazione non interessa la forcella o lo sterzo, ma solo la leva, tipo effetto ABS
- Pistoncino della pompa freno da cambiare: in effetti il gommino del pistoncino della leva freno anteriore è piuttosto rovinato, si è aperto in più punti, l'ipotesi è quella che quel gommino avendo la funzione di far rimanere in asse il pistoncino della pompa, a volta si piega leggermente (la molla) e fa si che la pompa sganci e agganci in continuazione provocando quella vibrazione, in effetti se io aumento la pinzata o diminuisco la vibrazione scompare immediata
voi avete consigli da darmi? avete esperienze in merito?
grazie tante per l'aiuto