Visualizza Versione Completa : Non ci capisco niente!
pk50XLvespa
28-06-17, 10:53
Ciao a tutti , il vespino (pk 75dr 6t)
È appena stato acceso x la prima volta,fa un rumore strano, non borbotta e non tiene il minimo anche con la vite tutta avvitata, la vite carburazione è ad 1 giro e mezzo non so cosa fare, ha un 54 di massimo credo.
Chiedo cortesemente aiuto!!
~Draf~
ciao
la vespa è stata accesa per la prima volta in che senso? hai rifatto il motore o altra manutenzione?
che carburatore monti il 16.12?
pk50XLvespa
28-06-17, 11:26
Ho rifatto il motore e c'ho messo il 16/10 o 12 ma ho anche un phgb 19 devo fare un gommotto, comunque la vespa non scoppieta come dovrebbe
~Draf~
Ho rifatto il motore e c'ho messo il 16/10 o 12 ma ho anche un phgb 19 devo fare un gommotto, comunque la vespa non scoppieta come dovrebbe
~Draf~
dando per scontato che la parte elettrica sia a posto, che il carburatore sia ben pulito e il nuovo gt ben assemblato.....inizia col montare un getto massimo da 56-57 sul tuo carburatore da 16 che hai (modello preciso 10 o 12?) se monti anche una marmitta originale
la vite laterale per la carburazione del minimo parti tenendola svitata di 3 quarti di giro....poi a motore ben caldo vedi la vespa come risponde
prova quanto detto e posta il risultato ;)
ah candela b7hs o meglio l82c
Andrea78153
28-06-17, 13:47
di pk ci capisco poco.... hai le puntine?
se si regolale meglio
per il resto non è che si capisca un gran che quale sia il problema, comunque aumenta il getto del max come consigliato
pk50XLvespa
28-06-17, 14:09
No è elettronica, comunque tolgo il carburo e alzo il getto
~Draf~
La vespa sale di giri? Non è che hai montato il pistone al contrario? Sembra assurdo ma capita...
pk50XLvespa
28-06-17, 14:32
Devo controllare , poi apro la testa e verifico, la freccia verso lo scarico giusto?
~Draf~
devo controllare , poi apro la testa e verifico, la freccia verso lo scarico giusto?
~draf~
si
pk50XLvespa
28-06-17, 16:28
Ciao a tutti, dopo avere verificato che il pistone sia messo giusto, messo un getto 58, regolato il minimo e la carburazione ecco il risultato:https://youtu.be/QYv5RDw0YD8
~Draf~
Rumore strano, il motore gira libero? la messa in fase l'hai rimessa come era? (nel caso prova ad anticipare o a ritardare) scarico cosa monti? Il collettore com'era con la strozzatura o libero?
pk50XLvespa
28-06-17, 20:55
Allora, scarico originale, per strozzato intendi la L?
Il motore gira libero
~Draf~
domanda: i 4 dadi alla base del cilindro sono ben serrati ai prigionieri?
Inviato dal mio GT-I9070 utilizzando Tapatalk
Si nel senso se il collettore al suo interno è tipo conico (nel senso che si restringe) oppure è sempre uguale non presenta, appunto, strozzature.
Cmq prova a controllare l'accensione ed a regolare l'anticipo, la candela di che colore è nocciola?
pk50XLvespa
28-06-17, 22:05
[QUOTE=Vespino86;1119527]domanda: i 4 dadi alla base del cilindro sono ben serrati ai prigionieri?
allora, ne sono quasi sicuro , li ho anche ricontrollati.
Il collettore non e strozzato, domani provo con l'anticipo.
pk50XLvespa
28-06-17, 23:36
Ma l anticipo, lo statore come lo giro? Orario o anti
~Draf~
Fai una foto dello statore.
Ma l anticipo, lo statore come lo giro? Orario o anti
~Draf~
Se lo giri in senso orario lo ritardi, se invece, lo giri in senso antiorario lo anticipi :)
pk50XLvespa
29-06-17, 11:45
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170629/94a451550504d1a07d991d596b00ebdd.jpg
Ecco lo statore
~Draf~
Mmmmm strano perché è allineato bene, hai modo di provare con un altra bobina?
Cmq prova anche a farlo girare con l'aria chiusa (fallo scaldare un po) xke nel video l'hai lasciata aperta, bisogna andare a tentativi e ad esclusione x capire quale sia la causa di questo problema
pk50XLvespa
29-06-17, 13:51
Nono nel video l ho richiusa
Purtroppo non ho un'altra bobina per provare.
~Draf~
Di che colore è la candela?
pk50XLvespa
30-06-17, 21:54
Aggiornamenti: quando ho aperto il volano mi sono accorto che vi erano dentro dei pezzi di metallo? (mistero)
Ho tolto la candela ed e nocciola.
Andrea78153
01-07-17, 19:17
più che mistero potrebbe essere la spiegazione di quel "ticchettio" che si sente nel filmato: il volano tocca lo statore! CONTROLLA
- - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - -
pk50XLvespa
02-07-17, 08:39
No, era la protezione esterna di un cuscinetto smontato da me qualche tempo fa.
~Draf~
Ma una volta rimosso questo metallo, di cui hai parlato, il motore ha ripreso a funzionare bene oppure sempre uguale????
pk50XLvespa
02-07-17, 11:57
Dopo che le ho tolte...
https://youtu.be/ND5pmICVAdk
~Draf~
Stranissima sta roba, chiavette sono in ordine? carburatore pulito bene e getti idonei al GT? filtro aria? miscela a che % l'hai fatta?
pk50XLvespa
02-07-17, 12:25
Miscela 2 e 1/2 quasi 3, getto 58, carburatore come nuovo e il filtro non lo so.
~Draf~
Controlla il filtro e magari lavalo con benzina o diluente, rimontata il tutto e vediamo se migliora, anche se quel ticchettio che fa il volano non è il massimo, sicuro che giri libero e non tocchi da nessuna parte? la chiavetta è nuova?
pk50XLvespa
02-07-17, 12:30
Gira libero tranne in un punto (presumo sia la compressione perche ascoltando attentamente si sente uno sfiato)
Chiavetta nuova
~Draf~
Giralo a mano senza candela
pk50XLvespa
02-07-17, 13:20
Ok
~Draf~
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