Visualizza Versione Completa : Consiglio: Tunnel e pedana bucati che fare?
acetoforte
10-07-17, 18:24
Ciao a tutti! Sono nuovo nel forum, avendo cominciato da pochissimo il restauro di un px del 95 messo maluccio...
Subito dopo aver cominciato le prime operazioni di smontaggio mi sono imbattuto nel primo grosso problema: un bel buco sul tunnel centrale proprio in corrispondenza della pedana passante fin sullo scudo anteriore...
Normalmente sulla lattoneria non strutturale tagliare e risaldare un pezzo di lamiera non mi spaventa, ma il tunnel è un punto delicato... Che faccio?
Provo a postare una foto:
https://goo.gl/photos/p1EivZxDZoUQaUaj9
Grazie per i consigli che vorrete darmi!
Marco
cuorenevro1977
10-07-17, 18:51
Ciao e benvenuto tra noi, io ti consiglio di affidarti a qualcuno che sappia dove mettere le mani, il tunnel è un posto delicato ma mi guarderei bene dall'improvvisare, comunque niente di grave
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acetoforte
10-07-17, 20:20
Grazie. Per la saldatura della pezza mi affido ad una persona esperta certo, però mi preoccupava tagliare il tunnel ma se mi dici cosi mi sento più tranquillo. Grazie mille!
cuorenevro1977
10-07-17, 20:39
Grazie. Per la saldatura della pezza mi affido ad una persona esperta certo, però mi preoccupava tagliare il tunnel ma se mi dici cosi mi sento più tranquillo. Grazie mille!
Se è una persona esperta saprà anche come agire, una domanda, ma perché tanta preoccupazione se ha esperienza? Una sabbiatina gliela darei, probabilmente anche all'interno sarà della ruggine!
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acetoforte
10-07-17, 20:47
Si anche dentro è pieno di ruggine, infatti devo trattare con la cera per scatolari, però onestamente non so se sabbiare perchè poi per il resto non è messa cosí male, comunque grazie per il consiglio!
cuorenevro1977
10-07-17, 20:59
Si anche dentro è pieno di ruggine, infatti devo trattare con la cera per scatolari, però onestamente non so se sabbiare perchè poi per il resto non è messa cosí male, comunque grazie per il consiglio!
Mettere la cera per scatolati ha senso solo se lo scatolo è privo di ruggine! Quindi andrà prima ripulito, la ruggine non scompare e tapparla non è una buona idea! Credo che il tuo carrozziere ti abbia detto come vorrà agire!
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acetoforte
10-07-17, 21:06
Pulizia, ferox, fondo epossidico e cera. Il piano era questo...
- - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - -
Il mio carrozziere sono io ;))
mi affido ad una persona di fiducia solo per le opere di lattoneria...
cuorenevro1977
10-07-17, 22:11
Da un punto così piccolo come fai ad arrivare in spazi così nascosti, non hai visuale, il ferox il lavoro perfetto sarebbe intervento dalla pedana, con tubo dima, probabilmente Marben sarà più preciso di me.
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cuorenevro1977
10-07-17, 22:19
Guardando bene la pedana (scusami ma senza occhiali....) Ha problemi quindi io andrei a sostituzione pedana e intervento intervento del tunnel, poi vedi tu
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acetoforte
10-07-17, 22:26
In realtà la ruggine che vedi sulla pedana è quella che è caduta dal buco quando gli ho dato una pulizia grossolana con cacciavite e spazzola. A dire la verità a parte qualche deformazione che ho già cominciato a ribattere non sembra ci siano altri grossi problemi... Ma sono fiducioso che verranno fuori quanto prima! ;-)
cuorenevro1977
10-07-17, 22:32
In realtà la ruggine che vedi sulla pedana è quella che è caduta dal buco quando gli ho dato una pulizia grossolana con cacciavite e spazzola. A dire la verità a parte qualche deformazione che ho già cominciato a ribattere non sembra ci siano altri grossi problemi... Ma sono fiducioso che verranno fuori quanto prima! ;-)
Per fare un lavoro eccellente a mio parere ti ho già detto cosa fare, però vediamo cosa ne pensano gli altri!
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Lascia perdere il Ferox, su una Vespa è sempre e comunque una porcheria.
Io sabbierei, in maniera di togliere tutte la parti compromesse.
Anzi, aprirei perlomeno una finestra ampia nella zona, in maniera da sabbiare anche l'interno e togliere ogni traccia di ruggine.
cuorenevro1977
10-07-17, 22:57
Lascia perdere il Ferox, su una Vespa è sempre e comunque una porcheria.
Io sabbierei, in maniera di togliere tutte la parti compromesse.
Anzi, aprirei perlomeno una finestra ampia nella zona, in maniera da sabbiare anche l'interno e togliere ogni traccia di ruggine.
Concordo con Marben, forse dovresti fare qualche foto più chiara della pedana per controllare che non ci siano altri punti rovinati, qualche botta del cavalletto?
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