sul lato cambio tra manetta cambio e manubrio c'è un rondellone che si frappone tra le due parti, ha una funzione antiattrito.... quello ti manca al 90%...
infilato il tubo in sequenza da dentro il manubrio vanno boccolo di platica, rondella piana, rondella flessa, tirante fili.
Due dritte, infila le forchette ferma chiocciole di tiro dei cavi prima di mettere i cavi (banale ma te lo dico)
Il tubo a destra quello del gas ha dei fori quadrati, ha quindi un verso ed è attraversato dalla guaina filo freno anteriore, infilalo nel manubrio e prima di montare ogni altra cosa facci passare fino alla leva un pezzo di guaina per prova per capire bene come deve passare....
sempre sul tubo comando gas, c'è una molla che si fissa sul perno leva, è il freno di ritorno gas, se la hai NON rimontarla, avrai un comando gas più morbido e che ritorna, per altro credo oggi sia obbligatorio che torni, comunque sia è meglio senza.
