Ti ringrazio, invece se lascio l'originale? Dato che è ancora buona, potrei avere problemi?
Ti ringrazio, invece se lascio l'originale? Dato che è ancora buona, potrei avere problemi?
ma se é buona e non trascina perché la vuoi cambiare???Originariamente Scritto da FedePkXl
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
Ciao Gian... Speravo in prestazioni migliori rispetto all'originale...
Non è per cattiveria ma credo che tu non abbia ben chiaro il funzionamento della frizione in un motore.
La frizione non aumenta le prestazioni del motore, al massimo le peggiora se è usurata o non adatta per usi gravosi.
Quando aprirai il motore per montare la campana 24/72 vedi il da farsi, se la frizione è parecchio usurata la cambi, altrimenti la lasci.
Io ti consiglio di cambiarla (come pure sostituire tutti i componenti di usura interni) perchè il costo è esiguo, la potenza del motore a causa dell'elaborazione aumenta e una frizione con alle spalle diversi km potrebbe non durare molto.
Vabene ti ringrazio... quando apro lo vedrò...
Di nulla!
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