preso alle 17:00,tornato a casa e via, l'unica cosa dove ho sofferto è l'inserimento dello spinotto,non voleva entrare,ho dovuto scaldare un pochino il pistone.Originariamente Scritto da poeta
come getto min. ho un 55/160, credi che possa andare per iniziare.
il 55/160 va bene, al massimo poi diminuisci.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
per assurdo il 55-160 potrebbe essere più magro del 50-140... ma più sei grasso meglio è al minimo in rodaggio... appena sciolto un pochino una allungatina a 3/4 gas dagliela... senti se tartaglia ai medio bassi.... potrebbe essere necessaria una successiva messa a punto, con marma più chiusa, pignone più lungo e getti, ma solo per ultimi i getti.
per non sbagliare faro i primi 200km lentamente e poi proviamo la candela ai medi regimi.
ho letto sul bugiardino che la malossi propone tre carburatori il si 20/20, il si 24/24 e il phbh 30, indica solo i getti max,e da come getto del minimo solo quello da applicare al si 20/20
Ultima modifica di jimmy; 18-02-15 alle 21:40
questo non è assolutamente normale, l'operazione che hai fatto oltre ad essere pericolosa per l'integrità del pistone è decisamente sconsigliabile
Fatti i primi 50 km, devo dire che il ragazzo viaggia bene ed è silenzioso,velocita max per il momento 70, riprende bene anche da 40 km/h
ragazzi come faccio a capire se sono grasso o magro ai bassi "sto in rodaggio"
Che io sappia in rodaggio bisogna fare un uso frequente del cambio perchè riprendere da giri troppo bassi potrebbe "far male" al motore...
..... leggende metropolitane
Non conviene mantenere una velocità costante a mezzo gas, ma i giri troppo bassi che cosa fanno?
Gg
In Vespa da sempre!!!
Era solo un modo per vedere se ha un po' di bassi.
per quanto riguarda la carburazione del minimo come faccio a vedere se sono grasso o magro, visto che in rilascio scoppietta un pochino
secondo me sei magro, ma aspetta altre opinioni...
Oggi regolo la vite posteriore a 2 e 1/2 poi faccio qualche prova
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