gino stamane son stato in circoscrizione per l'autentica delle firme e mi hanno consigliato di firmare il modulo articolo 26.88 per proprietario non intestatario che vende a me, può andar bene ugualmente? La scrittura privata con la dicitura Vende mi dicono che è equivalente al pass di proprietà e mi hanno rimandato dal notaio!!
Hanno capito tutto alla rovescia! E' la vendita con l'art. 2688 che si riferisce ad un passaggio di proprietà da proprietario non intestatario, ed in presenza del documento di proprietà (CdP o foglio complementare), mentre, in questo caso, il veicolo NON è mai stato iscritto al PRA e non è mai stato emesso un documento di proprietà, quindi non si può parlare di intestatari.Originariamente Scritto da robsec
Per quel che riguarda la validità di una scrittura privata di vendita, all'autenticatore della firma non deve assolutamente importare quanto riportato nel documento, ma solo di attestare l'identità di chi firma.
Troverai tutte le spiegazioni del caso, con i link ai regolamenti ed alle circolari esplicative, nel primo post di questo topi: http://old.vesparesources.com/15-pra...tiche-di-firma
Eventualmente, stampale e portagliele per farle visionare.
Ciao, Gino
Ecco ci quà, ieri mattina ho consegnato la pratica in motorizzazione, tra 30gg ritiro il libretto nuovo con me intestatario ed ho il librettino vecchio annullato per uso collezionistico.
Hanno voluto una mia dichiarazione di proprietà, un versamento da 9 ed uno da 32€, le copie del librettino originale e le caratteristiche tecniche del modello.....
Speriamo bene, dopodichè potrò fare la registrazione tardiva al PRA!!!
Non avrebbero dovuto annullarti il vecchio libretto, a meno che non fosse rovinato e con parti illegibili avrebbero dovuto aggiornare quello!
Vabbé, l'importante è che ora sia intestato a te.
Ciao, Gino
ciao a tutti,
sto valutando l'acquisto di una presunta vespa VNB 125 di cui il venditore possiede targa e visura in bianco fatta all'ACI-PRA, ma non il libretto che è stato smarrito.
Ora mi domando, la stessa visura eseguita in motorizzazione potrebbe dare dati ulteriori?
Se dovessi procedere posso regolarizzare con iscrizione tardiva? Se si, le tempistiche orientative per l'operazione?
grazie come sempre
kri
Una visura in motorizzazione (o in prefettura o presso l'archivio di Stato provinciale, nel caso non si trovassero lì i registri originali) è l'unico modo per poter mantenere la targa, purché risulti la corrispondenza tra sigla e numero di telaio come risultano sulla punzonatura.
La cosa è spiegata nel primo post del topic.
Ciao, Gino
Grazie,
ma una cosa non è capisco, se non volessi mantenere la targa vecchia? La procedura è più snella o non cambia nulla?
Permessi di Scrittura
