Il quattrini se vuoi farlo DEVI RACCORDARE e ci devi mettere come minimo il 26 Spaco con toretta DRT n°7 e lavorare anche tutta l'ammissione sia a migliorare il condotto sia ad allungare la valvola in combinazione con l'albero per certo anticipato fino ad ottenere fasi tipo 120-60 che vanno sempre bene... la marma servirà ben aperta tipo la nuova POLINI EVO per large farme, il parastrappi dellla DRT a sostituire il kit simil originale e un rapporto decente tipo il POLINI 23-64DD se hai un motore vnl3m (vecchi modelli) oppure 21-68 DE se hai una PXE, l'accensioe a fase variabile è d'obbligo, direi la POLINI per la facilità di montaggio è bella e si monta bene.... se hai il volano tipo elestart valuterei al posto di questa un ritardatore posticcio ma di buona marca ovvero nulla di autocostruito....Originariamente Scritto da alex90ss
serve insomma un pò di esperienza o/e qualcuno che te lo prepari di carter, lo sappia montare ma sopratutto mettere a punto... di pezzi una mezza tombola...
non è motore che puoi fare da te però se non hai mai raccordato prima e non hai una buona esperienza di base per il tuning!!!
Consiglio il Pinasco alu raccordato come primo motore... raccordare il pinasco alu è FACILISSIMO.
