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[TD="colspan: 2, align: center"]Serratura bloccasterzo ZADI (NOS) rimanenza di magazzino
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Genere: Originale d´epoca Adattabile a: vari modelli dal 1978 Codice Piaggio: 139371 Prezzo: € 50
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[TABLE="align: center"]Originariamente Scritto da humabel82
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[TD="colspan: 2, align: center"]Serratura bloccasterzo ZADI (NOS) rimanenza di magazzino
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Genere: Originale d´epoca Adattabile a: vari modelli dal 1978 Codice Piaggio: 139371 Prezzo: € 50
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Gentili è liberissimo di vendere a 50€ una banalissima Zadi, peraltro con logo più recente, solo perché in busta Piaggio.
Difatti Piaggio ha distribuito per svariati anni quei bloccasterzi, che adottò in primo equipaggiamento per Ciao e SI. Però dalla busta e dall'etichetta si evince che il ricambio è grossomodo più recente della fine produzione della Primavera.
Oggi Piaggio fornisce Nisha (Indiano), ma questo non significa che l'originale per Primavera possa essere anche Nisha.
ho fatto un pò di casino nel postare..ho cliccato 10 volte aimè.
cmq non mi interessa di gentili e dei suoi prezzi.. ero in cerca di un fondo di magazzino da tenere come scorta e ho trovato quello.
comunque potete chiamare anche Pascoli e anche lui vi dirà ciò che vi ho detto.
e vi dirò che Zadi non era solo per primavera fine serie ma ho visto anche sprint veloce fine serie con zadi.
insomma mi sembra la stessa storia dei colori..alla fine uno dice sempre la sua
Anch'io ho visto decine di Sprint Veloce, TS, PX prima serie, ET3 con serrature Zadi. Spesso con due chiavi distinte per bauletto e bloccasterzo, e questo già è indicativo.
Ciò detto, i cataloghi ricambi (vedi per esempio quello delle P125X/P200E) riportano come ricambio un solo codice per la chiave, eppure le Zadi non hanno la stessa chiave delle Neiman.
Altro esempio che ricordo: la chiave raffigurata sul libretto uso e manutenzione delle PX prima serie (che hanno serrature in comune con la Primavera, a parità di annata) raffigurano la sola chiave Neiman ad impugnatura tonda.
Poi aggiungo che ognuno e libero di credere quello che vuole, magari di spendere uno sproposito per acquistare un ricambio facilmente reperibile per pochi spiccioli.
Mi e' capitato un caso molto significativo qualche anno fa.
Un individuo mette in vendita su facebook(ebbene si) una plastica del fanale posteriore di ET3 spacciata per usata ma originale dell'epoca marca Veralux a 25 euro. Mi permetto di far notare che gli originali erano solo Siem e Triom almeno fino al '81. Lui mi risponde che l'ha smontata dalla vespa di suo padre, vespa del '78 che e' sempre rimasta in famiglia. Gli ho ribadito che non poteva essere e che il fanale completo ET3 costa solo 5 euro alla Mec-Eur. Ha fatto subito sparire l'annuncio.
Vol.
mah va bhè non vendo fanali di et3 tArocchi...
cmq vedremo per sta storia zadi-neiman.. quando il parente si degnerà di mandarmi la foto del primavera (mai restaurato) posterò.................
cmq visto la conoscenza che hai per i primavera, potresti farmi chiarezza sui i colori di produzione della vespa primavera..?
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