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Discussione: Tutto sulla Vespa "Sprint Veloce"

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  1. #1
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Re: Tutto sulla Vespa "Sprint Veloce"

    Eccettuata una delle due del cambio che andrebbe in grigio scuro, per distinguerla dall'altra.

    Vespa Legend Team blog | Un gruppo di amici che amano viaggiare in Vespa

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di lucag63
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    Re: Tutto sulla Vespa "Sprint Veloce"

    Citazione Originariamente Scritto da fabris78 Visualizza Messaggio
    Colore guaine: grigio chiaro.
    Grazie ... Poi domani avrò delle altre domande! Ma quella del contachilometri?
    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    Eccettuata una delle due del cambio che andrebbe in grigio scuro, per distinguerla dall'altra.
    Luca

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di fabris78
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    Re: Tutto sulla Vespa "Sprint Veloce"

    Guaina del contakm sempre grigio chiaro.
    www.vespanuoro.it/ capoindiano

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di lucag63
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    Re: Tutto sulla Vespa "Sprint Veloce"

    Citazione Originariamente Scritto da fabris78 Visualizza Messaggio
    Guaina del contakm sempre grigio chiaro.
    [emoji106] [emoji106] grazie! Domandina.. Come si smonta il pedale freno post.?
    Luca

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di architect
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    Re: Tutto sulla Vespa "Sprint Veloce"

    Liberato il pedale dalla cordina lo fai ruotare nel senso in cui ruota quando si frena fino a che centralmente sul perno di rotazione saldato al telaio potrai vedere una sorta di chiodo d'acciaio che andrà sfilato verso l'alto.
    Quasi sempre questo chiodo è arrugginito per cui prima di trafficare fagli fare la cura dello svitol e magari anche una buona scaldatina con un fon potrà esserti utile per tirlo via.
    ciao
    corrado

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di lucag63
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    Re: Tutto sulla Vespa "Sprint Veloce"

    Citazione Originariamente Scritto da architect Visualizza Messaggio
    Liberato il pedale dalla cordina lo fai ruotare nel senso in cui ruota quando si frena fino a che centralmente sul perno di rotazione saldato al telaio potrai vedere una sorta di chiodo d'acciaio che andrà sfilato verso l'alto.
    Quasi sempre questo chiodo è arrugginito per cui prima di trafficare fagli fare la cura dello svitol e magari anche una buona scaldatina con un fon potrà esserti utile per tirlo via.
    ciao
    corrado
    Ciao!Grazie... Quindi dalla pedana verso l'alto?Figurati che ho addirittura il pedale bloccato.. Come se fosse saldato.. Lo stesso per comando accelleratore e comando cambio..[emoji36]
    Luca

  7. #7
    VRista DOC L'avatar di architect
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    Re: Tutto sulla Vespa "Sprint Veloce"

    Se devi restaurare e rovinare la verrniciatura non è un problema usa tanto svitol, scalda abbondantemente e mettici tanta pazienza. Quando scaldi non dimenticare che sia il pedale che il manubrio sono in alluminio e che fonde a temperature relativamente basse....

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