Restauro P150X

[alfaromeo_]

Ottimo Gens16 grazie

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Oggi ho iniziato a smontarla sembrava messa meglio invece.....

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[Gens16]

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Di niente, felice di essere d'aiuto

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[ClaPX]

Il motore parte al primo colpo dovrei controllare il parastrappi perché quando lascio la frizione per avviare la vespa avverto delle vibrazioni.

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Sinceramente è da poco che sono entrato nel mondo delle vespa e sinceramente non hoidea di cosa possa essere un restauro conservativo. Le strisce che mi dici di togliere sono quelle sulle scocche, non sono originali?

Per dirla in parole povere un conservativo è un restauro "non totale", sostanzialmente mirato appunto a conservare le condizioni del mezzo senza sostituire parti se non inservibili, e soprattutto senza riverniciare integralmente (previa sabbiatura).
Sì le strisce sono quelle nere sulle scocche (cofani, o come si dice a Roma, chiappe), erano un accessorio aftermarket molto in voga negli anni '80, ma non originali.
Aspetta a provare a toglierle, potresti portare via la vernice sottostante.

Ottimo Gens16 grazie

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Oggi ho iniziato a smontarla sembrava messa meglio invece.....

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Calma e sangue freddo... le pedane sono sì graffiate (come le chiappe ed il parafango), ma non si vede ruggine e questo è bene, rimango dell'idea che si possa "conservare".
Intanto una bella pulita con sgrassatore (va bene lo chante clair) risciacquo ed asciugatura, poi inizia a documentarti cercando quì sul forum il "metodo cif" e leggendoti un pò di thread di restauri.
Ti preciso che personalmente non ho mai restaurato (ne "totale", ne "conservativo") una Vespa, ma ho visto, non solo quì sul forum, molti restauri, e sono certo che nel tuo caso, i presupposti per far tornare in ottima forma la tua Vespa ci siano tutti, l'importante è non avere fretta e non agire se non sai esattamente cosa fare, procedere con cognizione di causa e seguendo i consigli degli utenti più esperti.
Non sarà una passeggiata, visto che non hai nessuna esperienza, ma se hai una buona manualità e TANTA buona volontà, penso potrai farcela, al limite avvalendoti di un BUON carrozziere.
Attendi comunque l'intervento di qualche utente esperto.