Se va in autoaccensione, può anche dipendere dalla candela di tipo errato. Da verificare, dunque, il tipo di testata; siamo in piena era Cosa II, la Vespa è svizzera... può essere che abbia la testa troncoconica a candela centrale, per la quale il filetto lungo è adeguato.
Per il problema in partenza, assunto che possa non essere solo un problema di vuoti di carburazione, prima verificherei la frizione.
Originariamente Scritto da Marben
