Costa Azzurra

[elmikelino]

però con un PX 200 è un altro viaggiare rispetto a una special

Ieri mi sono fatto 210 km di giro tra i monti con la mia special, da Trento fino al lago d'Idro e e poi giù al lago di Garda e poi ritorno a casa. Ero distrutto! Ok che non ho fatto pause vere e proprie, però fare le discese con una vespa è impegnativo, non ci si diverte molto...molto meglio andarci in pianura Le vibrazioni poi, se vado a manetta niente, però a tutte le altre velocità si fanno sentire.

[Maska19]

però con un PX 200 è un altro viaggiare rispetto a una special

Ieri mi sono fatto 210 km di giro tra i monti con la mia special, da Trento fino al lago d'Idro e e poi giù al lago di Garda e poi ritorno a casa. Ero distrutto! Ok che non ho fatto pause vere e proprie, però fare le discese con una vespa è impegnativo, non ci si diverte molto...molto meglio andarci in pianura Le vibrazioni poi, se vado a manetta niente, però a tutte le altre velocità si fanno sentire.

Tutto vero, ma se parliamo di vibrazioni.......il 200 è imbattibile.
Le pause, nelle gite lunghe, sono indispensabili! Inoltre non è detto che si debba o si voglia correre, soprattutto in discesa.

[Special2000]

Perche la special dovrebbe essere piu scomoda di un px?
Non é una polemica ma una domanda perché non riesco a capire

[elmikelino]

La special è più piccola e più leggera, con ruote più piccole, ammortizzatori e freni peggiori. Come sicurezza di sicuro il px è migliore, quindi se uno dovesse farci tanti chilometri secodo me è preferibile una large...poi ovvio che adattandosi puoi fare il giro del mondo anche con il 50 originale, ma non è da tutti.

[Special2000]

La special è più piccola e più leggera, con ruote più piccole, ammortizzatori e freni peggiori. Come sicurezza di sicuro il px è migliore, quindi se uno dovesse farci tanti chilometri secodo me è preferibile una large...poi ovvio che adattandosi puoi fare il giro del mondo anche con il 50 originale, ma non è da tutti.

Ho capito