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Discussione: maledetta carburazione

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  1. #1
    VRista L'avatar di Gens16
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    Re: maledetta carburazione

    Citazione Originariamente Scritto da andre84 Visualizza Messaggio
    Si fa cupo e ti mura perchè sei grasso ai massimi regimi.....secondo me, da come la descrivi, le regolazioni che hai fatto al getto minimo ti hanno incasinato anche gli altri regimi per le prime aperture di gas..hai pur sempre un getto minimo sottodimensionato e hai rimediato facendo mille giri di vite...che probabilmente ti imbrattano pure le successive aperture di gas. Ma hai una carburazione sballata.
    sballatissima!!! e me ne rendo conto.
    ma non riesco a trovare i getti, sopratutto quello del minimo [emoji13] [emoji13]

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  2. #2
    VRista DOC L'avatar di andre84
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    Re: maledetta carburazione

    http://www.ebay.it/sch/i.html?_from=...vespa&_sacat=0
    eccoti servito, forse li trovi anche a prezzo più basso....prendi il 42 o 45 per shbc... magari approfitta per fare più acquisti dallo stesso venditore, perchè 6,50 di spedizione per un getto...

  3. #3
    VRista L'avatar di Gens16
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    Re: maledetta carburazione

    Citazione Originariamente Scritto da andre84 Visualizza Messaggio
    http://www.ebay.it/sch/i.html?_from=...vespa&_sacat=0
    eccoti servito, forse li trovi anche a prezzo più basso....prendi il 42 o 45 per shbc... magari approfitta per fare più acquisti dallo stesso venditore, perchè 6,50 di spedizione per un getto...
    grazie, mo vedo di comprare un po di roba, magari anche un filtro decente [emoji23] [emoji23] [emoji23]

    ancora vi devo mandare le foto del mio artigianale ahhaah

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  4. #4
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Re: maledetta carburazione

    Citazione Originariamente Scritto da Gens16 Visualizza Messaggio
    sballatissima!!! e me ne rendo conto.
    ma non riesco a trovare i getti, sopratutto quello del minimo [emoji13] [emoji13]

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    Quello del minimo è complicato trovarlo
    negli altri .... non sono i polini quelli sballati - sono quelli calibrati meglio rispetto agli aftermarket (per farti capire un NON polini da 90 = polini da 80)
    tu prendi questi getti NON polini
    76-78-80-82-84
    a passo piccolo

    il getto minimo - incavolati con quello che ti ha venduto il carburatore (che hai comprato sicuramente usato) - come minimo, se è un carburo vecchio, aveva un 42

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di andre84
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    Re: maledetta carburazione


  6. #6
    VRista L'avatar di Gens16
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    Re: maledetta carburazione

    Citazione Originariamente Scritto da andre84 Visualizza Messaggio
    ho un paio do carburatori giu in garage, domani mattina le controllo, non si sa mai magari ho gia i getti che mi servono e non lo so!


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  7. #7
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    Re: maledetta carburazione

    Citazione Originariamente Scritto da Gens16 Visualizza Messaggio
    ho un paio do carburatori giu in garage, domani mattina le controllo, non si sa mai magari ho gia i getti che mi servono e non lo so!


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    allora sono andato dal ricambista e dei getti che mi servivano aveva solo quelli polini...lui mi ha detto che polini o NON polini non cambia niente e me lo ha dimostrato con uno spessimetro con un getto 90 polini e uno dell'orto, lo spessimetro per entrambi i getti era perfetto quindi vuol dire che i getti sono identici....

    comunque ho comprato i seguenti getti POLINI:
    78
    80
    82

    ho controllato in garage e ho scoperto che ho questi getti:
    starter 60
    max 60
    min 45(EVVAI)


    DOMANI mattina mi metto e carburo la vespa, adesso secondo voi cone getto dello starter ci lascio il 50 oppure metto il 60?

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  8. #8
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    Re: maledetta carburazione

    Citazione Originariamente Scritto da Gens16 Visualizza Messaggio
    allora sono andato dal ricambista e dei getti che mi servivano aveva solo quelli polini...lui mi ha detto che polini o NON polini non cambia niente e me lo ha dimostrato con uno spessimetro con un getto 90 polini e uno dell'orto, lo spessimetro per entrambi i getti era perfetto quindi vuol dire che i getti sono identici....

    comunque ho comprato i seguenti getti POLINI:
    78
    80
    82

    ho controllato in garage e ho scoperto che ho questi getti:
    starter 60
    max 60
    min 45(EVVAI)


    DOMANI mattina mi metto e carburo la vespa, adesso secondo voi cone getto dello starter ci lascio il 50 oppure metto il 60?

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    Ragazzi AIUTOOOO

    ho montato questa configurazione:
    min 45
    max 82polini
    starter 50

    adesso appena accendo la vespa (senza starter) accellera da sola all'impazzata, se tiro lo starter a metà la situazione si stabilizza un po', se avvito tutta la vite della carburazione la vespa fa dei grossissimi vuoti e se non. accellero si spegne, al contrario se svito la vite accelera da sola....
    che significa e come risolvo??

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  9. #9
    VRista L'avatar di Gens16
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    Re: maledetta carburazione

    Citazione Originariamente Scritto da Gens16 Visualizza Messaggio
    Ragazzi AIUTOOOO

    ho montato questa configurazione:
    min 45
    max 82polini
    starter 50

    adesso appena accendo la vespa (senza starter) accellera da sola all'impazzata, se tiro lo starter a metà la situazione si stabilizza un po', se avvito tutta la vite della carburazione la vespa fa dei grossissimi vuoti e se non. accellero si spegne, al contrario se svito la vite accelera da sola....
    che significa e come risolvo??

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    mi sono appena ricordato che ho lo statore girato di 2mm in senso ANTIORARIO può influire??

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