Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
Tutt'altro. Io ho lavorato dei carter Euro3 e per avvicinarmi al passaggio di un VNL3M ne ho tolto di materiale. In particolare è molto stretta, con tanta ciccia in più fra valvola e piano di battuta del semicarter.
quando puoi allega foto del foro sul carter di una Px my e/o di una VNL3 così vediamo quanto è più piccola!!! Io dico che la MY ha un foro più grande....il vnl3 lo fotografo io domani, per quelli my c'è da aspettare... li ho già modificati tutti a Roma!!! Per qualche decennio non li rivedo è certo... i freni li fanno fare ai meccanici d'altronde....