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Discussione: La Sicula 150 Sprint veloce 1974 parte seconda... Il Restauro..!

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  1. #1
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    Re: La Sicula 150 Sprint veloce 1974 parte seconda... Il Restauro..!

    Guarda bene che le puntine siano regolate bene e che non sfiammino. Un trucco è far girare il motore al buio dopo aver tolto il tappino sul volano...se vedi scintille fuori controllo le hai troppo lontane o il condensatore andato.

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  2. #2
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Re: La Sicula 150 Sprint veloce 1974 parte seconda... Il Restauro..!

    Io comunque cambierei il condensatore. Se è il Mical di primo equipaggiamento, è facile dopo tanti anni risulti aperto.

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  3. #3
    VRista DOC L'avatar di lucag63
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    Citazione Originariamente Scritto da erchiodo85 Visualizza Messaggio
    Guarda bene che le puntine siano regolate bene e che non sfiammino. Un trucco è far girare il motore al buio dopo aver tolto il tappino sul volano...se vedi scintille fuori controllo le hai troppo lontane o il condensatore andato.

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    domani mattina smonto il copriventola e le controllo..intanto oggi ho preso una B6HS..e vediamo..

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    Io comunque cambierei il condensatore. Se è il Mical di primo equipaggiamento, è facile dopo tanti anni risulti aperto.
    quando ho provato il motore sul cavalletto..sfiammavano pochissimo..per questo non ho cambiato il condesatore..
    Ultima modifica di senatore; 27-08-16 alle 09:09
    Luca

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