marmitta ORDINATA
marmitta ORDINATA
ELABORAZIONI TWINS RACING
Ti ringrazio e mi fa onore questa tua decisione. Sicuro che non ti pentirai. Ringrazio ancora per la fedelta' .Originariamente Scritto da PISTONE GRIPPATO
marmitta ORDINATA
Gianluca grazie sono anni che uso i tuoi prodoti ed anche questa olta vorri essere fra i pirimi.
ELABORAZIONI TWINS RACING
Damiano, ma è possibile averla per il mio motore che hai realizzato tu? Io con quella che ho fatto io ho preso 5 km ma ho svuotato un po', forse con questa base potrei avere uno scarico definitivo.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Ora, la domanda che tutti si stanno facendo: prezzo di vendita?
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Sul tuo motore credo che anche con gli accessori per i motori più piccoli, risulterebbe sempre sovradimensionata, anche se potrebbe comunque risultare migliore di quella che hai fatto qualche tempo fa in casa.
Be Felix é arrivata la marma?Gianluca grazie sono anni che uso i tuoi prodoti ed anche questa olta vorri essere fra i pirimi.
Che mi dici canta come ci si aspetta dai lavori del Dott. Marri?
Dai che son curioso e se va come dice il banco prima o poi andrà sotto il mio lamellare
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No non ancora mi si è fermato un po' il lavoro quindi devo attendere ... purtroppo. Comunque spero molto presto la proverò, maledizione sti soldi non li mangiano nemmeno le galline ma si fa una fatica a fermarli nel cassetto...
ELABORAZIONI TWINS RACING
Terminato lo sviluppo della marmitta stiamo completando i test per documentare la bontà del prodotto.
Oggi abbiamo fatto la bancata del solito motore 187cc lamellare piatto con carburatore Si.
La comparativa è stata fatta con le nuove megadelle grandi, nello specifico il modello L che si adatta molto bene alle caratteristiche del motore come evidenziato dei grafici.
Prima di tutto vorrei far notare come la marmitta rispetto a prima risulti decisamente più celata e più alta da terra.
Comparativa con la vecchia MDM
Comparativa con Megadella L
A scopo illustrativo voglio mettere anche la differenza di potenza tra la ottima Megadella V5CL3 e la eccellente Megadella L
Megadella V5cl3 vs Megadella L.jpg
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