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Discussione: La Sicula 150 Sprint veloce 1974 parte seconda... Il Restauro..!

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  1. #1
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Re: La Sicula 150 Sprint veloce 1974 parte seconda... Il Restauro..!

    Citazione Originariamente Scritto da lucag63
    il suo 20 20 e' inutilizzabile..provato dopo tante peripezie..montato..imbrodava più di questo..cambiato di tutto..spillo guarnuzioni..filetti rifatti..
    ehm, veramente di tutto non credo, visto che non hai mai detto di aver seguito il mio consiglio.
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    Grazie!

    Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".

    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
    Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
    Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
    Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!

  2. #2
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Re: La Sicula 150 Sprint veloce 1974 parte seconda... Il Restauro..!

    Inutilizzabile perchè?
    Dato le condizioni iniziali della tua Vespa, secondo me, dovresti far fare un bel bagno chimico e successivamente ad ultrasuoni, e credimi che torna meglio che nuovo!
    Ho recuperato con questo procedimento carburatori in condizioni che nemmeno immagini


    PS: Hai un MP da parecchio, controlla se hai la cartella piena


    [SIGPIC][/SIGPIC]
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  3. #3
    VRista DOC L'avatar di lucag63
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    Re: La Sicula 150 Sprint veloce 1974 parte seconda... Il Restauro..!

    Citazione Originariamente Scritto da senatore Visualizza Messaggio
    ehm, veramente di tutto non credo, visto che non hai mai detto di aver seguito il mio consiglio.
    hai ragione senatore..non l'ho messo nel viakal..ma quando l'avevo provato trasudava benzina dalla torretta..e non si riesce a fermare..oltre a perdere sulla ghigliottina...si vede a occhio nudo..
    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio
    Inutilizzabile perchè?
    Dato le condizioni iniziali della tua Vespa, secondo me, dovresti far fare un bel bagno chimico e successivamente ad ultrasuoni, e credimi che torna meglio che nuovo!
    Ho recuperato con questo procedimento carburatori in condizioni che nemmeno immagini


    PS: Hai un MP da parecchio, controlla se hai la cartella piena


    Luca

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