Consiglio su Acquisto PX 200

[Nicola_1984]

effettivamente il signore della vespa blu poteva mettere una foto migliore, però gli ho mandato una mail e mi ha detto che la vespa stà bene sia di motore che di carrozzeria. andrebbe solo cambiata la batteria e che ha un graffietto sulla fiancata sinistra. questo è quanto dice lui. ha detto che il graffio è molto piccolo e bisogna avvicinarsi per vederlo. e questo px ha 53.000 km, secondo voi sono tanti? sono troppi? potrei rischiare di dover fare qualche lavoro importante se dovessi acquistarlo?

invece con la persona dell'altro px non c'ho parlato perchè per la questione maltempo/terremoto stanno senza luce, gas e corrente e quindi non mi sembrava il caso di disturbare in questo momento. farò passare qualche settimana e poi lo chiamerò, sperando che smetta di nevicare e che le scosse di terremoto si calmino. qui ad ascoli sono un paio di giorni che ha smesso di nevicare e piove soltanto ma lì in abruzzo ancora nevica e ci sono strade bloccate.

[Nicola_1984]

oltre a subito.it e kijiji.it mi sapreste consigliare qualche altro metodo di ricerca?

[Razos]

autoscout24 , moto . it , i siti 'bakeca' relativi ad ogni città , riviste di settore moto e moto d'epoca , motoclub / vespaclub , passaparola .. botta di coulomb

[snaicol]

effettivamente il signore della vespa blu poteva mettere una foto migliore, però gli ho mandato una mail e mi ha detto che la vespa stà bene sia di motore che di carrozzeria. andrebbe solo cambiata la batteria e che ha un graffietto sulla fiancata sinistra. questo è quanto dice lui. ha detto che il graffio è molto piccolo e bisogna avvicinarsi per vederlo. e questo px ha 53.000 km, secondo voi sono tanti? sono troppi? potrei rischiare di dover fare qualche lavoro importante se dovessi acquistarlo?

invece con la persona dell'altro px non c'ho parlato perchè per la questione maltempo/terremoto stanno senza luce, gas e corrente e quindi non mi sembrava il caso di disturbare in questo momento. farò passare qualche settimana e poi lo chiamerò, sperando che smetta di nevicare e che le scosse di terremoto si calmino. qui ad ascoli sono un paio di giorni che ha smesso di nevicare e piove soltanto ma lì in abruzzo ancora nevica e ci sono strade bloccate.

difficile dire se 50000km sono tanti o pochi...dietro all'oggettività del dato ci sta il come sono stati fatti tali km. Ad ogni modo se la vespa va bene, è segno che non ci sono danni grossi , poi puoi anche ricondizionare per intero il motore alla cifra che vorrai spendere per ogni ricambio che necessiti...e poi sei tranquillo.

N.

[paletti]

Ciao,se è usato normalmente 53000 km sono accettabili.Il mio,acquistato 2 anni fa è del 1983,essendo sano di telaio lo hanno riverniciato bene,motore con 44000 km non perdeva un colpo.A 50000 km,volevo un po di più,mi sono fatto un bel 225.Tutti i pezzi originali cambio, campana frizione,ingranaggi vari,cilindro e pistone erano a posto.Adesso sono messi ordinatamente sullo scaffale.Però mi permetto di darti un consiglio:meglio un cilindro da buttare che un telaio marcio o rifatto male.Cerca di verificare che non ci sia stucco o altro, specialmente dalla pedana alla zona dove il motore è fissato al telaio.

[mauro_sarno76]

Dal primo fatti fare più foto.
E se veramente successivamente ti interessa devi andare a vedere dal vivo.
Io mi concentrerei sul primo, per via del fatto che avresti la possibilità di farla storica e pagare poco di assicurazione.
Ma comunque sono dettagli. I prezzi visti il mercato attuale di subito ecc, sembrano non proprio sballati. Ho visto gente chiedere 5000 Euro per il PX 200
Tira qualcosa almeno un 300 - 400 così l'affare lo fate entrambi. Un motore di 50.000 KM prima o poi qualcosa la dirà e comunque dovrai aprire.

[Nicola_1984]

ok, grazie dei consigli.

[Kaliningrad]

A me sembra invece più interessante il secondo annuncio. Di 200 freno a disco non ce ne sono tante in giro. Il verde metallizzato è molto bello (l'ho avuta anch'io di quel colore). Ha meno KM. Prezzo base più basso ....