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Discussione: vuoto ai alti con carburatore SI

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  1. #1
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    Re: vuoto ai alti con carburatore SI

    Citazione Originariamente Scritto da FrancoRinaldi Visualizza Messaggio
    metti un freno aria da 120, l'emulsionatore BE2 e la ghigliottina 08, poi aumenta il getto del massimo fino a quando possibile.

    Quant'è la fase dell'albero?
    adesso attualmente 160-BE3-140 minima 160-55 devo mettere il minimo 160-60 appena posso. La fasatura dell'albero non la ricordo, è un albero preparato da un tedesco mec-eur corsa 60

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di FrancoRinaldi
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    Re: vuoto ai alti con carburatore SI

    Citazione Originariamente Scritto da settembrenero Visualizza Messaggio
    adesso attualmente 160-BE3-140 minima 160-55 devo mettere il minimo 160-60 appena posso. La fasatura dell'albero non la ricordo, è un albero preparato da un tedesco mec-eur corsa 60
    metti i componenti che ti ho detto e vedi che effetto fa

  3. #3
    VRista Junior
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    Re: vuoto ai alti con carburatore SI

    Citazione Originariamente Scritto da FrancoRinaldi Visualizza Messaggio
    metti i componenti che ti ho detto e vedi che effetto fa
    ok vedo se trovo il BE2 in officina, altrimenti lo devo ordinare

  4. #4
    VRista Junior
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    Re: vuoto ai alti con carburatore SI

    so che in rete c'era un bel articolo sulle ghigliottine del carburatore SI, sapete per caso il link? quello mi manca in repertorio

    - - - post uniti in automatico dal sistema - - -

    Citazione Originariamente Scritto da FrancoRinaldi Visualizza Messaggio
    metti un freno aria da 120, l'emulsionatore BE2 e la ghigliottina 08, poi aumenta il getto del massimo fino a quando possibile.

    Quant'è la fase dell'albero?

    speriamo di non smagrire troppo con un BE2 e 120 di aria, se provo a mettere il 120 con il BE3?

  5. #5
    VRista Junior
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    Re: vuoto ai alti con carburatore SI

    attualmente di minima monto il 120/50

  6. #6
    VRista Junior
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    Re: vuoto ai alti con carburatore SI

    bene, oggi ho finito gli ultimi ritocchi per quanto riguarda i passaggi benzina. L'unica cosa che mancava il foro da 2,5 ingresso spillo, vediamo in settimana di rimontare e provare.
    Cambiato anche il getto di minima con il 60/160. Vediamo come va, in caso cambiamo la colonna del max

  7. #7
    VRista Junior
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    Re: vuoto ai alti con carburatore SI

    Stavo smanettando con la centralina performex, inizio con anticipo a 24° a scendere, cosa ne dite come curva di sicurezza?
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