Ho letto ora che monta il BE4 invece del BE3. Il BE4 tende a smagrire in alto e ingrassare un po' in basso. Per quello necessità di un getto massimo più grande.
Ciao coni, ho provato con il polverizzatore montato sul 24/24 spaco, che portava la scritta E1????
Non vorrei dire ma sembrava un be3, provato con questo, la vespa tartagliava in basso per poi andare bene in alto....
Ho acquistato un BE3 vedremo se è uguale p no
Ciao coni, ho provato con il polverizzatore montato sul 24/24 spaco, che portava la scritta E1????
Non vorrei dire ma sembrava un be3, provato con questo, la vespa tartagliava in basso per poi andare bene in alto....
Ho acquistato un BE3 vedremo se è uguale p no
Io sul carburatore SI preferisco il BE3 perchè è un po' la via di mezzo tra tutti gli emulsionatori. Poi "de gustibus".