In effetti, neppure io richiuderei il motore senza essermi accertato con sicurezza che il seeger del pistone sia stato espulso.
Se si e' piantato nella valvola, probabilmente l'ha danneggiata...
Un buon metodo per vedere qualcosa, sarebbe quello di controllare le spalle dell'albero se sono segnate o no...
Col cilindro smontato, si dovrebbe vedere abbastanza bene....
io uno sguardo glielo darei....
diversi anni fa mi successe la stessa cosa, come consigliato , dall"imbocco dei carer riesci a vedere, con una buona luce la base della valvola gia la spalla dell "albero e" un indizio , stacca il motore fai un bel lavaggio con nafta cosi da far uscire eventuali rimasugli di metallo. poi spetta a te se riutilizzare quel gt o riprenderlo nuovo.
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