Per la pulizia, penso che la benzina sia troppo blanda, bene il solvente nitro che non attacca i metalli, visto che la preziosa retina di ottone, almeno per quello che si intravede, dovrebbe essere salva!
Speriamo che sia sufficiente.
Bravissimo perché non è affatto facile salvare quei rubinetti quando solo così bloccati.
Per la marca, è originalissimo. In quegli anni Piaggio montava sia Dell'Orto, sia SIL.
