Ciao Luca,
sto seguendo con passione il tuo restauro, io ne ho terminato uno due anni fa per un mio amico.
La ralla di sterzo che ti sembra lasca, deve esserlo perchè ti facilita il montaggio dei pallini sulla forcella..
se segui con ordine il montaggio eviti che qualche pallino ti cada dentro il telaio con la probabilità di doverlo rovesciare per farlo uscire.
Anche a me sembrava strano che fosse lasca, poi ho montato tutto sulla forcella, partendo dal parapolvere inferiore, ralla inferiore, grasso e pallini, ralla superiore e coperchio parapolvere grande, che tu hai messo nelle ultime foto... quindi inserito la forcella nella vespa e finito con le ralle e ghiera pallini sottosterzo...
Continua a postare le foto... io purtroppo non ne ho fatto neppure una.. e buon lavoro