Mmmmmmmmm, quel faro, da l'idea di fare moooooooolta luce. Credo che sia del tipo sigillato e tutto in vetro, con i filamenti che si illuminano annegati direttamente nel vetro. Insomma, tutto il faro, è un'enorme lampada e se dovesse fulminarsi, bisogna cambiare l'intero faro, ma è molto difficile che si fulmini.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Interessante! Qualcuno del forum l'ha mai provato?Originariamente Scritto da senatore
M
Guarda che la mia è solo un'ipotesi. L'ho fatta, perchè il faro mi sembra molto simile al faro di un'auto inglese che ho in garage da una trentina d'anni. Purtroppo, le dimensioni del mio faro, sono maggiori di quelle del faro del PX.
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Infatti questa è la prima volta che la sento...
Dai dai dicci che auto inglese hai in garage. Sono la mia passione...
M
Aston martin????
Aston martin????Purtroppo per voi, e anche per me, non ho nessun'auto inglese in garage, ma solo un faro. All'inizio, erano due i fari in mio possesso, ma poi ne diedi uno ad un mio amico che voleva costruirsi un faro per la barca ed il mio era proprio l'ideale, così non avrebbe mai avuto problemi di ossidazione alla parabola e poi il fascio di luce era davvero notevole.
Questi fari, tra l'altro, avevano due calotte di plastica gialla che si applicavano al vetro del faro con delle cinghiette e così, all'occorrenza, i fari dell'auto venivano trasformati in due potenti fendinebbia.
L'auto da cui prelevai quei fari, mi pare fosse una Hilman e stava in una demolizione delle mia parti.
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Questa hillman? http://upload.wikimedia.org/wikipedi...man_Imp_01.jpg Sembra una trabby
Mi incuriosisce però il faro, non sai come si chiama quel tipo di faro lì ?
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