Dai che forse finisco prima io!
Dai che forse finisco prima io!
Marcello
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Cerco PX 200 da restaurare con doc in regola
Ammetto che sto restauro sta diventando peggio di Dinasty...
per Tommy..hai ragione..prima o poi ne prendo uno nuovo...
a proposito..non ho messo la staffina che va a chiudere il vano per il contakm, mi rendo conto che montarla ora è alquanto difficile..sugerimenti su come metterla su, senza smontare tutto?
ho anche sbagliato lunghezza di bulloni nella parte della pedana..dovrò andare a procurarmeli..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
...ecco appunto volevo dirtelo....come mai sporge così tanto quel bullone del freno ?sbagliato lunghezza di bulloni nella parte della pedana..dovrò andare a procurarmeli..
Comunque un bel lavoro bravo Gabriele
Creative Engineering
Hai ragione Ric..non trovavo quello della misura giusta e intanto l'ho messo, poi lo cambierò.
Grazie dei complimenti..aspettiamo però a cantare..deve essere ancora finita..
stasera montaggio cavalletto...un dubbio..è regolare che il tubo del cavaleltto, nel punto in cui è a contatto con la pedana sfreghi e crei attrito?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Ciao Gabriele
penso che sia normale, in particolar modo sotto le due staffe del cavalletto io ho trovato la vernice consumata. Forse un po di grasso potrebbe essere d'aiuto per diminuire l'attrito.
Ciao Gioweb
Grasso, grasso mettici del grasso.....
Creative Engineering
Ok..Quindi niente rondelle? mettendone anche una sola il cavalletto ha troppo gioco e traballa..
ok, vado di abbondante grasso, sperando non segni troppo.
La molla va ancorata con una "ciapparina" apposita, da agganciare al telaio, vero?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Scusa Gabriele, che modello/sigla è questa vespa?
è una 50 special 3 serie
vado a memoria, direi v5b3t..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
BENE BENE, quando passi da Lei, ci butti un'occhio, che è come la mia, così mi tengo questo restauro come una Bibbia
Che tipo di serbatoio hai?
Sì,una staffina minuscola a forma di ''S''.Per il cavalletto quoto per il grasso,spessorare con delle rondelle rende il cavalletto poco fisso, andando vibra da matti e sbatte ad ogni bucaOriginariamente Scritto da Gabriele82
il meccanismo del freno attaccato al piatto ganasce lo hai fatto zincare? il mio dopo averlo ripulito è macchiato-rovinato-scurito, inzomma fa schifo!
complimenti, sta venendo da paura!
Domani sera ti ci do un occhio, comunque dovrebbe essere quella la sigla..BENE BENE, quando passi da Lei, ci butti un'occhio, che è come la mia, così mi tengo questo restauro come una Bibbia
Che tipo di serbatoio hai?
il serbatoio...normale...ti faccio una foto, ok?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
ok, farò come mi dici! in effetti mi sono accorto che diventa poco stsbile, spero solo di trovare quella staffina!Sì,una staffina minuscola a forma di ''S''.Per il cavalletto quoto per il grasso,spessorare con delle rondelle rende il cavalletto poco fisso, andando vibra da matti e sbatte ad ogni buca
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Grazie troppo buono..spero venga un lavoro discreto con le ostie che non sto dicendo,...il meccanismo del freno attaccato al piatto ganasce lo hai fatto zincare? il mio dopo averlo ripulito è macchiato-rovinato-scurito, inzomma fa schifo!
complimenti, sta venendo da paura!
Si ho zincato molta viteria del motore tra cui i prigionieri e varie parti a viste, ringrazio ancora una volta yasu75 oper questo bel lavoretto!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
cavalletto
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Solo una domanda: nel cavalletto metterai quei tamponcini in gomma che si usano come fermaporta? Se ricordi se ne parlava tempo fa sul forum..
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Cerco PX 200 da restaurare con doc in regola
Certo Marcello, hai fatto bene a ricordarmelo..cappero ero da bozzali poco fa potevo prenderli...anche perchè le scarpine una volta messe sono un pò ignoranti da levare...
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
eviti anche che si rovini la pedana a lungo andare...
La prossima volta che passi ti do una dritta su una ferramenta ancora piu' fornita e piu' economica, dove trovi realmente di tutto!
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Quella che mi dicevi nel villaggio industriale?
eviti anche che si rovini la pedana a lungo andare...
La prossima volta che passi ti do una dritta su una ferramenta ancora piu' fornita e piu' economica, dove trovi realmente di tutto!
una di queste domeniche mattine passo..ultimamente non ho minuto libero!
stasera piccoli passi avanti, avevo da fare quindi ho solo finito di montare il benedetto cavalletto..pensare che poi lo smontarò per metterci quello laterale mi viene male.!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Sta venendo molto bella!
Ho visto che abiti a Nonantola, quando sarà finita ci toccherà organizzare un radunino per festeggiarla come si deve. Così le facciamo incontrare la Wanda...
No Gabriele, una nuova che ho contattato per lavoro.Quella che mi dicevi nel villaggio industriale?
una di queste domeniche mattine passo..ultimamente non ho minuto libero!
stasera piccoli passi avanti, avevo da fare quindi ho solo finito di montare il benedetto cavalletto..pensare che poi lo smontarò per metterci quello laterale mi viene male.!
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alcune foto..
impianto elettrico..qualcuno riesce a capire se van bene i fili del devio luci collegati così? a me sembra di no..
altrra cosa, la guarnizione del collettore al telaio, va bene col bulbo verso il motore, o va dentro al telaio?
il gommino che indico col dito sapete dove vada posizionato?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Quello che indichi dovrebbe essere il "passacavo per filo candela" che va se non erro in un buco che entra dietro al volano sopra la pedivella.
La guarnizione del collettore non mi sembra completa, come se fosse stata tagliata oppure si è lacerata. Manca il pezzo di gomma centrale che fascia il collettore e non fa entrare sporcizia nel vano carburatore.
Sulla parte elettrica non so.
Ciao Gioweb
Quoto Gioweb ma l'hai tagliata la cuffietta del collettore??
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