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Discussione: connettore contakm My

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  1. #1
    L'avatar di thomas1
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    Riferimento: connettore contakm My

    la spia funziona e anche tutto il resto solo che mi da sempre il pieno

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di leopoldo
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    Riferimento: connettore contakm My

    a motore spento?
    se ti da il pieno pure a moore spento si è rotto lo strumento (magari solo incastrato) se invece a motore spento va a 0 si è incastrato il galleggiante quindi devi smontarlo dal serbatoio, sbloccarlo. il galleggiante sta sotto quel tappo di plastica sotto la sella togli il connettore e per sfilarlo devi fargli fare 1/4 di giro in senzo antiorario (mi pare)

  3. #3
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Riferimento: connettore contakm My

    Citazione Originariamente Scritto da leopoldo Visualizza Messaggio
    a motore spento?
    se ti da il pieno pure a moore spento si è rotto lo strumento (magari solo incastrato) se invece a motore spento va a 0 si è incastrato il galleggiante quindi devi smontarlo dal serbatoio, sbloccarlo. il galleggiante sta sotto quel tappo di plastica sotto la sella togli il connettore e per sfilarlo devi fargli fare 1/4 di giro in senzo antiorario (mi pare)
    Però in questo caso la spia della riserva non opererebbe correttamente...
    In teoria questo problema potrebbe anche essere dovuto al cavo del galleggiante andato a massa.

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  4. #4
    VRista Silver L'avatar di leopoldo
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    Riferimento: connettore contakm My

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    Però in questo caso la spia della riserva non opererebbe correttamente...
    In teoria questo problema potrebbe anche essere dovuto al cavo del galleggiante andato a massa.
    sei troppo avanti io come un pirla non ci avevo pensato...
    allora o è andato a massa il cavo (controllare connessione dietro strumento e sopra galleggiante) oppure è andato a signorine lo sltrumento)

  5. #5
    Staff VRista Platinum L'avatar di GustaV
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    Riferimento: connettore contakm My

    Se indica sempre pieno potrebbe anche essere un collegamento errato: se colleghi la presa dell'indicatore direttamente alla batteria, credo dia proprio quel problema. Verosimile?

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