ciao, con la marmitta nuova non deve fumare (a parte quando è fredda, un pò di fumo è nella norma ) Probabilmente con quella vecchia fumava meno perchè era intasata.
Dai un'occhiata alla carburazione e pulisci il filtro dell'aria.
ciao, con la marmitta nuova non deve fumare (a parte quando è fredda, un pò di fumo è nella norma ) Probabilmente con quella vecchia fumava meno perchè era intasata.
Dai un'occhiata alla carburazione e pulisci il filtro dell'aria.
Si, sicuramente quella vecchia era tappata oserei dire
Il filtro dell'aria è nuovo, per quanto riguarda la carburazione sai darmi qualche consiglio su come farla, partendo proprio dallo smontaggio del carburatore
Diciamo che facendo il meccanico di macchine utensili ho una buona domestichezza ma come tu ben saprai non c'è nulla di meglio che un buon consiglio, piuttosto che perdere ore, magari per una cretinata poi e comunque le macchine utnsili sono ben diverse dalle vespe
Ciao e grazie
ciao, guarda io ho non sono certo un meccanico, qualche mese fa ho scaricato lo schema del carburo del mio Px e ho sotituito le 2 guarnizioni in carta con altre nuove; ho sotituito la guarnizione circolare del galleggiante, che prima era in carta con una in gomma per una maggior tenuta(prima mi perdeva benza).
Poi ho pulito i getti e l'emulsionatore (guarda il post di Gustav riguardo ai getti è fatto molto bene) lavandoli con la benzina e ho rimontato tutto secondo lo schema (ti allego qui sotto).
Infine ho aperto la vite miscela/aria di 2 giri e poi la vite del minimo in base a come "cantava" meglio la moto.
Così la mia ha smesso di fumare o meglio fa un pò di fumo solo quando sgaso a freddo.
Sicuramente sei più pratico di me a fare questi lavori, io ci ho messo circa un'oretta.
Spero di esserti stato utile
Guarda che hai poco da carburare, se gira bene non si scarbura da sola!
Inizia a procuratri una serie di guarnizioni nuove per serie SI20...24, uno spillo conico e tanta santa pazienza. 1 Candela grado 7.
Quando avrai smontato tutto il carburatore ci dici che gatti hai su, e poi se ne può discutere.
Che Sito hai montato ? La plus o standard ?
Sappi che marmitte senza elaborazioni cambiano solo il suono, e nella resa su gt originale vi è anche un sensibile calo di prestazioni.
Il mio px monta il miscelatore, il carburatore è diverso rispetto ad una vespa senza?
Per quanto riguarda la candela ho rimesso l'originale, quella indicata sul libretto per la precisione.
La marmitta è una sito standard, ha livello di prestazioni cambia rispetto all'originale piaggio?
il carburatore è uguale cambia la parte con gli ingranaggi per l'olio che sta nella scatola del carburo.
La marmitta se è una sito standard (ovvero quella omologata) non cambia da quella originale piaggio.
Dai un'occhiata ai getti come dice anche Antovnb4t!!
Le marmitte sito sono rinomate per il fumo quando sono nuove, io ne ho montate 3 o 4 e hanno sempre puzzato per i primi giorni. Forse imputabile a residui di lavorazione...
Vedrai che dopo un pó che l'hai usata torna tutto normale.
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