VESPA TS 125 del 1975 -- Che ne Faccio??

[Black Baron]

Ciao, vendere una TS come pezzi di ricambio quando si ha la possibilita di riavere facilmente e con poca spesa il duplicato e' un vero peccato.
Il foglio complementare o cdp e salvo?
,vai immediatamente al comando piu' vicino dei Carabinieri e fai denuncia di furto documenti, fanne per sicurezza un paio di copie,
va all'ufficio della moorizzazione e chiedi un duplicato , la spesa non la ricordo, ma non e' eccessiva, dovrai riempire dei moduli ma nulla di difficoltoso.
Se non ritrovi neanche il foglio complementare o cdp stessa prassi, denuncia carabinieri, poi vai all'uffico dell'aci e formale richiesta, pure li ci sono pre-stampati da riempire, altrimenti ti rivolgi ad un'agenzia di pratiche automobilistiche.
ti assicure che se nel caso volessi veramente venderla con i documenti ricaverai sicuramente di piu', da appassionato ti consiglio di tenerla.

[senatore]

Innanzi tutto, benvenuto a bordo.
Riguardo il tuo problema, posso dirti, unendomi al coro, di fare denuncia di furto, ovviamente dopo esserti accertato cosa manca, intendo dire quali documenti hanno sottratto, e poi aspetta a chiedere il duplicato.
Se intendi venderla, il duplicato potrà essere emesso a nome dell'acquirente direttamente; se, invece, ti renderai conto di volerla tenere, farai il duplicato, ovviamente a tuo nome.
Il tutto, per evitare inutili sprechi di denaro.

[orcad83]

Un paio di fotine?

[Marco Vipsanio Agrippa]

Bella la ts!!! perchè la vendi? tienila secondo me!! altrimenti quoto quanto già deto..

[snaporaz]

Ho provveduto stamane a sporgere denuncia. Mi hanno fregato la CartadiCircolazione e Foglio Proprietà.
Adesso dite che non devo richiedere il duplicato? E come faccio la voltura con l'acquirente?
Illuminatemi voi...
grazie!

Fabrizio

[snaporaz]

Ecco le foto.
é una TS con un manubrio del px (mah....)

un pò arrugginita e bollata. lo sportello è come l'ho trovato...sforzato dal furbacchione.

[magicobari]

Che gran dispiacere vederla abbandonata potessi coccolarla io. Comunque scegli il meglio della gestione della stessa

[senatore]

Ecco le foto.
é una TS con un manubrio del px (mah....)

un pò arrugginita e bollata. lo sportello è come l'ho trovato...sforzato dal furbacchione.

Per quanto riguarda i documenti, occorre prima sapere in che stato giuridico si trova la vespa.
Mi spiego meglio: se hai continuato a pagare i bolli, non dovrebbero esserci problemi e la vespa dovrebbe risultare in regola. Se, invece, non hai più pagato il bollo, la vespa potrebbe essere stata radiata d'ufficio.
Per poter sapere quindi se la vespa è in regola o radiata, devi fare una visura. Hai due strade:
o vai personalmente al P.R.A. di appartenenza e richiedi la visura, compilando l'apposito stampato e pagando i necessari diritti (pochi euro), oppure ti rechi presso un'agenzia automobilistica e chiedi loro di fare la visura. Ciò che serve, è il n° di targa della vespa e specifica che si tratta di un motoveicolo. Ovviamente, in agenzia, pagherai di più che non al P.R.A..
Una volta saputo se la vespa è radiata o meno, ti regolerai di conseguenza sul da farsi. Ora, è inutile parlarne, se non sai prima se la vespa è radiata o no.
Venendo alla vespa, non c'è solo il manubrio che è del PX, ma anche il bauletto retroscudo, il parafango anteriore, il sellone e il fanalino posteriore.
Sembra che la forcella sia la sua, ma non si vede molto bene.
I pezzi mancanti, sono trovabili, ma costicchiano, e ciò abbatte il prezzo di vendita.