Cerchi tubeless 3.50/10 per PX

[winter89]

Rugge ti ho mandato un PM....

Winter89....quindi non ho capito bene...oltre ai cerchi si può guardare se c'è qualcosa che ci in teressa e tu fai arrivare tutto e poi smsti....che bravo che sei!!!!

non faccio arrivare un bel niente io....volevo farlo ai tempi che acquistai i miei cerchi...infatti avevo trovato una 30ina di adesioni ma poi avevo abbandonato tutto e mi ero limitato a farlo in 2 o 3 proprio per quella storia delle tasse e poi per la responsabilità che ne deriva non me la sentivo...

[cloud717]

vedi che e' luca70 a fare il lavoraccio :D :D :D hai fatto confusione coi nick :)

[cloud717]

sul DMC ho fatto GDA che superano abbondantemente i 5000 euro .... nn e' tanto una questione di responsabilita' ... e' solo un fattore organizzativo :) anche se effettivamente nn ho mai preso nulla all'estero (in gda intendo)

[winter89]

vedi che e' luca70 a fare il lavoraccio :D :D :D hai fatto confusione coi nick :)

ah,ecco...infatti!

sul DMC ho fatto GDA che superano abbondantemente i 5000 euro .... nn e' tanto una questione di responsabilita' ... e' solo un fattore organizzativo :) anche se effettivamente nn ho mai preso nulla all'estero (in gda intendo)

si ma se qualcosa va storto poi io come studente se avessi dovuto risarcire qualcosa,o pagare delle penali(andando sul tragicoXD) non me lo sarei potuto permettere....

[lolloet3]

vedi che e' luca70 a fare il lavoraccio :D :D :D hai fatto confusione coi nick :)

si scusate ho letto quello di winte al posto di quello di luca 70....che stordito!!!!

[cloud717]

Bhe' ...su questo nn si puo' dar torno (sono studente pure io) ... sul DMC praticamente mi appoggiavo ad una officina meccanica... disegnando (passando agli ingegneri gli ingrati compiti di calcolarne i carichi di rottura) ...e alla fine facendo produrre il pezzo in se .... quindi alla fine girava tutto (con pochissimi rischi anche per me) !!

[lolloet3]

Bhe' ...su questo nn si puo' dar torno (sono studente pure io) ... sul DMC praticamente mi appoggiavo ad una officina meccanica... disegnando (passando agli ingegneri gli ingrati compiti di calcolarne i carichi di rottura) ...e alla fine facendo produrre il pezzo in se .... quindi alla fine girava tutto (con pochissimi rischi anche per me) !!

ragazzi cos'è il DMC??

[Neropongo]

ragazzi cos'è il DMC??

:?:




:?::?:

[cloud717]

Oddio :D :D :D :D :D


Ducati Monster Club (a livello nazionale) :) :)

[rugge#55]

Ducati?
Ah si, quegli affari che fanno un rumore tipo cuscinetto sfondato....

Scherzo ovviamente...

[lolloet3]

Ah si, quegli affari che fanno un rumore tipo cuscinetto sfondato....

secondo me si avvicina di più al campanello della bici!!!!

ovviamente scherzo anche io....sono molto affascinato dalle ducati....mi piacciono davvero tanto....se mai dovessi prendere una moto sarà una ducati....
mi diceva un amico che quel trillo tipico è dovuto al fatto che la frizione non è in bagno d'olio....vero o minchiata???

[Calabrone]

Si e' il rumere tipico della frizione a secco che a me piace tanto quando prendo il 748R di mio fratello.

[DeXoLo]

Si e' il rumere tipico della frizione a secco che a me piace tanto quando prendo il 748R di mio fratello.

Eccallà che si prepara a fare dei giri un po più lunghi

[cloud717]

si e' il rumore di porta chiavi delle frizioni a secco ....

sulla mia e' in bagno maria anche se a pensarci bene forse nn e' un male !!


Le ducati sono belle moto ... ma vogliono una cura maniacale...poi se si iniziano a guardare dal punto di vista sbagliato ...si finisce col spenderci sopra una fortuna solo per il piacere di "coccolarle" !! Pero' ogni centesimo speso sopra regala qualcosa di unico !!

mio fratello ha un z750 (2007) che dichiara 40 cv in piu' ...fatto sta che la mia scatoletta da guidare e' qualcosa di tremenda...puro divertimento !!


Penso che cmq sia un po' come la Vespa...cioe' ... un SH ha il doppio dei cv...e una ciclistica nettamente migliore....pero' girare in vespa e' regala tutt'altra emozione !!

[GustaV]

Il rumore della frizione Ducati è causato dalla campana. E' un rumore voluto, ci sono le frizioni a secco sileziose, ma Ducati ne ha fatto un segno distintivo.

[Calabrone]

Il rumore della frizione Ducati è causato dalla campana. E' un rumore voluto, ci sono le frizioni a secco sileziose, ma Ducati ne ha fatto un segno distintivo.

Chiaramente mi riferivo ad esse

[cloud717]

Se devo essere sincero al 100% ... la monster ha tanti (MA TANTI) di quei rumori anomali che a volte mette quasi paura !! La distribuzione e' rumorosissima (per capire se ci sono problemi con le punterie...serve un orecchio acutissimo) ... la frizione anche se in bagno maria e' rumorosa a caldo... la zona volano in rilascio fischia tipo aereo che atterra !!

Se poi si ci mette il kit DP ... escludendo i terminali che fanno "il giusto" ... in aspirazione (il kit dp prevede filtro in cotone e air box aperto) ... il boato da tutto aperto e' talmnente forte che si possono davvero rompere i timpani ...o una tirata di 2 km ti lascia sordo e dolorante !!


Pero' guidarla e' quanto di meglio possa esistere

[Calabrone]

Emhh...ragazzi,io per primo,siamo...leggermente OT


Cerchi tubeless 3.50/10 per PX

[ascellaovale]

Ragazzi, ma con i tubeless posso usare pressioni di gonfiaggio più alte quindi??? al posteriore mi sembra sempre sgonfia, e vado a 2.3

[cloud717]

ma quindi questo aquisto di gruppo per i cerchi tubeless com'e' andata a finire ???

[Calabrone]

ma quindi questo aquisto di gruppo per i cerchi tubeless com'e' andata a finire ???

...ad "Escort"...

[marcolino vespista]

luca 70? dove sei?

[Calabrone]

luca 70? dove sei?

Rispondo io per luiLi sta aspettando e quando saranno disponibili ci fara' saperene aspetto 3 anche io

[marcolino vespista]

ma non aveva detto che dovevano passare solo due settimane?

[Calabrone]

E quindi?!