Intanto vi do ragguagli sulla carburazione che ho dovuto per forza di cosesistemare sulla mia px dopo aver messo la polidella.
Inanzi tutto è da dire che la polidella smagrisce e per tanto ho dovuto aumentare il getto dela massimo di 4 punti ora monto un 122 per precauzione ho anche ingrassato leggermente il minimo passando da 55/160a 50/120 vite di carburazione aperta di mezzo giro in più.
Ma la cosa più importante e fondamentale è stata quella di allargare a 7mm di diametro il foro già presente sul filtro in corrispondenza del getto del max e (monto filtro del T5 su carburo 24/24 del 200) e di praticarne uno da 5mm in corrispondenza di quello del minimo.
Senza i fori così descritti avevo problemi di vuoti a 1/4 di acceleratore così come mi succedeva con la polini. Ora l'erogazione è fluida e pronta a tutte le aperture.
Ciao e a presto
Andrea.
