ma perche' le targhe delle vostre foto sono sempre oscurate? cosi' pe rcuriosita'.......
ma perche' le targhe delle vostre foto sono sempre oscurate? cosi' pe rcuriosita'.......
Io lo faccio sporadicamente, cmq per evitare che qualcuno faccia una visura e poi ti venga in casa a rubare le vespe. E' comunque un palliativo, xchè ti possono sempre prendere la targa quando vai in giro....
In realtà... Chiunque vede la vespa posteggiata in strada può fotografarla e fare quello che vuole di targa e vespa in genere.
Io oscuro sempre e comunque, anche perchè molti rubano le foto di vespe per truffare gente su subito.it , almeno così non hanno la targa... Tiè!
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Non so...credo PRIVACI......
io lo faccio cosi se minaccio dexolo qui su vr non puo fare una visura e venire a casa mia a menarmi
Originariamente Scritto da vader.t7
io lo faccio cosi se minaccio dexolo qui su vr non puo fare una visura e venire a casa mia a menarmi
Felice possessore di una "50" special e un px125
..comunque credo che il vero motivo risieda nel fatto che spesso nelle foto dei restauri sono fotografate vespe che nonostante abbiano la targa sono radiate o demolite; in questi casi, fino a quando le vespe non saranno reimmatricolate, qualche malintenzionato può, attraverso una visura, procurarsi il numero di telaio del mezzo, ripunzonarlo e reimmatricolare un'altra vespa con la targa del malcapitato....proprio per questo, adesso la fmi vuole le foto del numero di telaio; in passato, nella mia città, soo venuto a conoscenza di diversi casi del genere:è ovvio che poi quando la vera vespa si presenta al collaudo, poi le forze dell'ordine vanno a confrontare i 2 mezzi con lo stesso numero di telaio e, quando individuano il falso, sono cavoletti di bruxelles per il possessore.....in passato successe anche con un rarissimo modello di Ferrari, e qui mi pare che la causa sia ancora in corso, perchè si tratta di 2 auto con lo stesso numero di telaio, ma una immatricolata in Inghilterra e una in Italia: qui la faccenda si complica un pò....
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
esatto come dice mr oizo. Io anche se non ho vespe rare ecc, lo faccio per privacy. Qui da me non ci sono molti vespisti (anzi, ce ne saranno 2 o 3) e volendo, chiunque passi per la mia città o mi vede in vespa puo prendermi la targa. Però se le foto le metto in internet, specialmente su siti vespistici o a tema dove chiunque in tutta italia/europa/mondo può vederle, non mi va...stesso motivo per il quale mettevo in nome su ogni foto prima che su vr le mettessero in automatico (da qualche giorno)
Se lasci la targa visibile ad esempio posso sapere chi sei con precisione mentre adesso so solo che ti fai chiamare vespistaro.
Ciao Gioweb
Hai detto proprio quello che volevo dire io ... possono sempre segnarti la targa per la strada e venire a rubartela ... quindi è una cazzata ... cmq questa "moda" di oscurare la targa è cominciata anni fa su vari forum ... mi pare proprio nel 2002 ... oppure 2003 ... anche se alla fine non ha senso, ma ok , se la gente si sente più sicura cosi allora ...
La cosa è semplice.... oltre al fatto di vespe radiate e demolite, dobbiamo tener conto che spesso su questo forum si discute di certe marmitte, certi gruppi termici e via dicendo non omologati con il codice della strada, si dichiara di aver montato sulla propria vespa fior fior di pezzi non omologati, quindi il dover oscurare la targa diventa una necessità.
Infatti se cerchi in giro la mia veccchia special truccata all'inverosimile aveva sempre la targa cancellata, mentre la mia VNB4 originale al 100% ha la targa sempre in bella vista.
quotoLa cosa è semplice.... oltre al fatto di vespe radiate e demolite, dobbiamo tener conto che spesso su questo forum si discute di certe marmitte, certi gruppi termici e via dicendo non omologati con il codice della strada, si dichiara di aver montato sulla propria vespa fior fior di pezzi non omologati, quindi il dover oscurare la targa diventa una necessità.
Infatti se cerchi in giro la mia veccchia special truccata all'inverosimile aveva sempre la targa cancellata, mentre la mia VNB4 originale al 100% ha la targa sempre in bella vista.
Infatti, se le FDO si dovessero inscrivere sul forum e controllare in Tuning, se tutte le vespe avessero targa legibile tramite visura potrebbero venire a prenderti posto casa.La cosa è semplice.... oltre al fatto di vespe radiate e demolite, dobbiamo tener conto che spesso su questo forum si discute di certe marmitte, certi gruppi termici e via dicendo non omologati con il codice della strada, si dichiara di aver montato sulla propria vespa fior fior di pezzi non omologati, quindi il dover oscurare la targa diventa una necessità.
Infatti se cerchi in giro la mia veccchia special truccata all'inverosimile aveva sempre la targa cancellata, mentre la mia VNB4 originale al 100% ha la targa sempre in bella vista.
E cmq io (anche se ho solo due umili vespe, una Special e un PX, che per me comune mortale già sono tantissimo) lo faccio soprattutto per evitare che mi ritrovi la mia vespa in giro per internet in vendita.
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Lo fanno, lo fanno...stanne certo.....
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