Consiglio rodaggio

[Vesponauta]

Uno con una Focus TDCI ha visto consumi astronomici (10 km con un litro) quand'era nuova.

Gli ho detto di stare attento col rodaggio.

Ebbene, dopo i 7.000 è iniziata ad assestarsi oltre i 16 con un litro.

Fate voi, se ritenete che i motori non devono essere assestati: non credo che una fabbrica perda tempo (e quindi denaro) a rodare i motori...

I primi km decideranno anche del futuro consumo dell'olio!!!

[DeXoLo]

Io l'ho provata, mi piace molto ma.... che chiodo rispetto al tdci è molto meno coppiosa. Infatti quando diventerà la mia prossima macchina riprenderò il diesel

Cmq quoto chi ti dice di non tirargli il collo, e soprattutto falla scaldare bene prima di fare tiratine

[GustaV]

I nuovi motori basta trattarli con riguardo per i primi 1.000 km circa: scaldarli bene prima di schiacciare e rimanere un po' più in basso del regime massimo.
Si slegano bene solo dopo 10.000 km, ma dai 1.000 in poi si possono usare normalmente.
Insomma, poche paturnie, basta trattare bene il motore, sempre anche dopo il rodaggio, ma se si vuole si può schiacciare, basta farlo andare in temperatura e seguire la corretta manutenzione.

[Enricopb]

In autostrada, nel tuo caso non supererei i 110 km/ora e scalda bene il motore prima di tirarlo; le Alfasud avevano una spia blu che restava accesa finchè il motore non entrava in temperatura...c'era un perchè per questa spia.

[ilovevespa]

Per il viaggio vai tranquillo
Un paio d'anni fa facemmo Bari-Lecco andata e ritorno con l'auto ritirata tre gioni prima!

[Ale15]

Hutto bene... hutto bene...


Andata "tranquilla", se velocità di crociera 120-130 km\h si può definire tale... un paio di accellerate ai 150-160 da moooolto ben calda (dopo tre ore di autostrada)... nessun affanno, arrivo in meno di sei ore...

Ritorno con circa 800 km all' attivo fatto come se fosse già rodata.... Nessun tipo di problema nè segni di affaticamento.... tirata bene a fondo senza però arrivare mai al massimo dei giri e rientro a casa in poco più di quattro ore....


Quindi se qualcuno avrà in futuro lo stesso mio dubbio....

Con i motori nuovi no problem.... basta non ammazzarli, ma proprio per scrupolo, scommeterei che anche a tirare le marce non patiscono...


Bisognerebbe tenerli fuori giri un quarto d' ora per danneggiarli...




Mi sento di aggiungere un plauso alla Ford... Veramente ben realizzata, sembra un' auto di categoria superiore... silenziosità, tenuta e comfort da "grande".... l' unica cosa che risente un pò, ovviamente, sono le prestazioni...

Ma alla fine da un 1.2 non si può pretendere più di così