Ciao a tutti,
sto lavorando ad alcuni problemini di performance della mia 125 PX (che monta un GT sprint veloce 150).
Domanda tecnica: che velocità fa la vostra vespa in terza piena tirata al max? (In terza mi raccomando)
Grazie a quanti mi fornissero questa dritta, bye bye
La mia 1125 senza tirare la terza va sui 90 allora, la quarta non la metto mai xchè poi gli altri ci restano male
Partendo dal presupposto che il gt sprint veloce altro non è che lo stesso del px 150 ovvero un comune tre travasi, che all'epoca del '70 era la novità.
Per la velocità in terza non saprei forse farà i 70, ma tutto dipende da come sei di carburazione, e che carburatore monti, e con quali getti.
Ok, vi chiedo perchè la mia fa i 65 KM/H in terza e poi si ferma a 73 KM/H in quarta), dopo innumerevoli tentativi volevo capire se è un problema del rapporto della quarta o se anche in terza dovrebbe andare oltre......
carburatore 20/20, getti 48 e 100
comunque dovrebbe raggiungere agevolmente gli 80, ripeto se si frma ai 70 di strumento, hai sicuramente un problema, ma ci sono pochi elementi per poter valutare.
il tachimetro com'è messo?
hai fatto una prova con un navgatore?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Non so come hai fatto a calcolare la velocità. Considera che il tachimetro della vespa è un apparecchio piuttosto impreciso. Se il motore non ha nessun problema, la marmitta non è tappata, il filtro aria pulito ecc ecc.,il mezzo dovrebbe raggiungere (vento permettendo) la velocita max effettiva di 85/90 km/h senza problemi.Originariamente Scritto da mauropd74
www.vespanuoro.it/ capoindiano
La mia piccolina in due in piano e non dopo tantissimi metri arriva ai 100 di km e credo che sia molto preciso perchè le velocità segnalate dai cartelli luminosi sono identiche a quelle del conta kilometri!
Felice possessore di una "50" special e un px125
Il tachimetro è giusto, velocità confermata da misuratori elettronici in prossimità di centro abitato,
è da quando l'ho pressa un anno fa che va piano, nel frattempo per vari motivi:
- pulizia carburatore fatta con carburazione registrata presso officina
- rettificato cilindro con nuovo pistone (fatto rodaggio)
- cambiato condensatore e puntine
la valocità dopo questi interventi non è comunque migliorata....
Non vi fidate dei segnalatori di velocità, io ne ho trovati sia che segnano come il mio tachimetro, sia che segnano di più sia che segnano di meno, di quali mi devo fidare?
Per non parlare di quelli che ogni volta che passi in vespa con il tachimetro che segna la stessa velocita, ti indicanouna velocita diversa.
Vol.
ci vuole un navigatore! pensa che la mia vespa con il polini fa i 90!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Di quelli che segnano di meno
la mia P125X in terza sotto sforzo raggiunge i 60
che dite, ho qualche problema? :|
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