Il cilindro 200 piaggio ha la il collettore avvitato al cilindro e potrebbe svitarsi.
Il cilindro 200 piaggio ha la il collettore avvitato al cilindro e potrebbe svitarsi.
volevo montare anche io la pinasco sul 200 originale come va ?
Personalmente sono molto soddisfatto, per come va sul 200 originale puoi leggerti i post precedentiOriginariamente Scritto da sadovespa
Pierluigi
Ragazzi ma con l'espansione pinasco quando c'è da sostituire o da regolare il cavo frizione bisogna tribulare ...........rimane pochissimo spazio tra espansione e carter......per fortuna è il primo cavo frizione che cambio dopo 28 anni
, tra l'altro non si è rotto il cavo ma ma si è sfilato dalla testa,
Togli,tagliandola,un pezzetto ad una chiave a stella,giusto quanto basta per farla passare dalla guaina e opla'...regoli come vuoi a differnza della parte fissa.Se non hai capito,domani ti posto la foto...se mi ricordo
Credo di aver capito..... quindi prendo una chiave a stella taglio un pezzettino in modo che passi la guaina, poi la infilo sulla testa della vite di regolazione e procedo alla regolazione.....domani me ne faccio una da portare sempre dietro,Togli,tagliandola,un pezzetto ad una chiave a stella,giusto quanto basta per farla passare dalla guaina e opla'...regoli come vuoi a differnza della parte fissa.Se non hai capito,domani ti posto la foto...se mi ricordo
grazie mille per il suggerimento
Bravo a PieruzzoCredo di aver capito..... quindi prendo una chiave a stella taglio un pezzettino in modo che passi la guaina, poi la infilo sulla testa della vite di regolazione e procedo alla regolazione.....domani me ne faccio una da portare sempre dietro,
grazie mille per il suggerimento
Infatti era quello che supponevo, ma avevo un dubbio perchè nei disegni degli esplosi non l'ho trovavo.
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