Il problema del gruppo parastrappi l'ho risolto cosi
in foto si vede la chiave che mi sono costruito per tener fermo l'albero del parastrappi mentre dalla parte opposta avvitavo il dado del temburo..
piano piano aumentavo lo spessore e l'albero è andato in sede
questo era il problema che sono riuscito a risolvere......
Ma lo stesso problema nasce con l'albero motore....
come lo metto dentro al cuscinetto? in che modo tengo fermo l'albero ?
grazie
l'albero motore lo devi montare sul cuscinetto lato frizione,ma non dimenticare di posizionare il paraoli e di montarlo nel verso giusto...........
ehhh
allora il paraolio l'ho ma è di ferro e sul finale ha la plastica a contrario di quello vecchio che era tutto in plastica...
non capisco perchè quelli piccoli meli hanno dati blu e quello albero motore no ??
avranno mica sbagliato ?
non hanno sbagliato nn preokkuparti...........
metto il paraolio con la bombatura verso l'albero e la molla verso la frizione giusto ?
ma la cosa più importante è come faccio entrare l'albero nel cuscinetto ?
Devo metterlo in frizzer cosi si restringe ?
perchè una volta che l'ho inserito e avvito dal lato frizione con dei spessori arrivo ad un certo punto che dovrei tener fermo l'albero che invece gira mentre serro il dado..come lo tengo fermo ?
grazie napoli dell'aiuto
metti il paraolio con il vuoto a vista tua,poi x il montaggio albero motore lo infili e con un dado e spessore lo stringi se non ci riesci fatti aiutare dalla tua spiderforce.........
ahahahahahahah
però quel cortecco di fetto terrà ?
ahahahah
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