Riferimento: fasatura con Volano e statore Elettronico
1. posiziona lo statore al centro del suo intervallo di regolazione;
2. smonta la candela e posiziona il pistone al punto morto superiore;
3. fai un segno sul carter della vespa vicino la circonferenza esterna del volano e un altro sul volano in maniera che questi due segni siano uno di fronte all'altro quando il pistone è al punto morto superiore;
4. fissa un goniometro sul volano e posiziona l'indicatore di zero gradi in corrispondenza del segno che hai appena fatto sul volano;
5. in corrispondenza dei gradi di anticipo del tuo motore (15?) fai un altro segno sul volano - i gradi sul goniometro devono essere crescenti in senso orario;
6. alimenta la pistola stroboscopica e posiziona la pinza sul cavo AT della candela;
7. metti in moto, o comunque fai girare il motore;
8. quando il flash illuminerà il volano il segno dei gradi di anticipo e il segno sul carter dovranno essere allineati;
9. se non sono allineati regola lo statore di conseguenza.
Riferimento: fasatura con Volano e statore Elettronico
Originariamente Scritto da Rowdy
Riferimento: fasatura con Volano e statore Elettronico
