Buongiorno,
c'è qualcuno che mi può spiegare magari anche con delle foto come devo inserire gli anelli e le levette del gruppo acceleratore e marce?
Grazie
Stefano
Buongiorno,
c'è qualcuno che mi può spiegare magari anche con delle foto come devo inserire gli anelli e le levette del gruppo acceleratore e marce?
Grazie
Stefano
MARCE
Infili prima:
- Rondellone grande
- Rondella sottile
- Rondella ovalizzata
poi chiudi con il selettore ed infili la coppiglia
Ciao Gioweb
GAS
Infili prima:
- Rondella sottile
- Rondella ovalizzata
- Rondella spessa
poi chiudi con il selettore ed infili la coppiglia
Ciao Gioweb
almeno le mie le ho smontate in questo ordine e per fortuna le ho subito rimontate su per non dimenticare l'ordine
Ciao Gioweb
Grazie
Ma quando le devo montare in che sequenza le monto?
Mi spiego meglio:
prendiamo il tubo marce; infilo prima il gruppo marce ed inserico le rondelle che mi hai detto attraverso il foro del fanale e chiudo con la coppiglia o parte delle rondelle le devo inserire nel tubo prima di inserire il tubo nel foro del manubrio?
Grazie e scusa ancora (non ho fatto abbastanza foto nella fase di smontaggio)
Stefano
Dal lato marce il rondellone va messo prima di infilare nello sterzo e serve a distanziare il selettore dallo sterzo. Mettici anche un filo di grasso.
Dal lato gas inserisci nel foro e poi monti come ti ho detto.
Ciao
Ciao Gioweb
Grazie
Tutto Ok,
per quanto riguarda il selettore marce come faccio a capire che filo è destinato per scalare e quale per inserirle?
Intendo per il blocco motore
Grazie
Stefano
Mi sembra sia così ma fai una prova: Appoggiando la vespa sul lato del volano e stogliendo la ruota di dietro ti trovi il selettore marce.
Nel registro di sopra fai passare il cavo collegato al selettore nel cambio (quello di dietro)
Nel registro di sotto fai passare il cavo collegato al selettore nel cambio (quello che guarda davanti)
Ciao Gioweb
E' normale che dopo aver messo il blocco acceleratore e quello marce ci sia un lasco, cioè se spingo la manopola avanti e in dietro, bvalla.
Grazie
avanti e dietro in senso di marcia non tanto, destra sinistra si sul gas, sulle marce dobvrebbe essere sempre attaccato ma libero di scivolare
Ciao Gioweb
Il blocco marce si stacca dal blocco manubrio per 1 cm.
Mi spiego meglio, dopo aver inserito le rondelle e bloccato il tutto, il blocco marce oltre a girare, se lo tiro esternamente, forma uno spiffero di 1 cm
ed ho fatto tutto come mi hai detto.
Grazie
allora, ho provato anche io in quanto ho tutto smontato ed in effetti ho il tuo stesso problema ma solo 5mm non 10. Altri pezzi non ne ho smontati, strano... come se mancasse una rondella doppia prima del selettore dove si agganciano i due cavi...
Qualcuno può controllare su una vespa montata?
Ciao Gioweb
Anche io ho 5mm di spazio.
Non so se sbaglio ma penso che il tutto si risolva collegando il filo della frizione che andrà a tirare il tutto.
Stefano
anche io l'ho pensato, ma è possibile? Mi sembra un po strano...
però ripensandoci quando si monta il cavo frizione questo dovrebbe tendere il tutto...
Ciao Gioweb
Per quanto riguarda l'acceleratore è tutto ok o hai il lasco anche lí?
Stefano
adesso provo...
Ciao Gioweb
no il gas è giusto... non è che il rondellone grande va anche sulle marce? A me comunque non c'èra?
Ciao Gioweb
Il rondellone l'ho trovato solo sul gas.
ho ripreso questa discussione perchèall'inizio ho detto una cosa inesatta. Nella prima foto manca un rondellone doppio 3 mm circa che era finito nel semimanubrio in fondo... oltre i numeri delle marce, e non si riusciva a trovare, poi guardando bene è spuntato fuori quando mi sono messo a rimontare la vespa.Originariamente Scritto da Gioweb
Ciao Gioweb
gioweb scusami se riprendo questa discussione,sto rimontando anche io un manubrio et3ma il rondellone di qui parli io l'ho trovato solo sul lato gas,tu parli della rondella di circa tre mm che si trova insieme a quelle piu sottili lato gas??dici che c'e anche sul lato marce??
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
ciao, io sapevo che era solo lato marce non lato gas il rondellone doppio... o meglio io ho rimontato precisamente come l'ho smontato...
Ciao Gioweb
Gioweb io ti sto parlando di questa rondella che vedo dalle tue foto essere solo lato gas,dal lato marce non c'e vero??'
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
gia' che ci sono volevo farti un altra domanda se possibile,la linguetta per la regolazione altezza faro mi spiegheresti come va montata??
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
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