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Discussione: Questo si che è grippare!

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  1. #1
    Staff VRista Platinum L'avatar di GustaV
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    Riferimento: Questo si che è grippare!

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio

    Se lo vende quel pistone?? Mi piace un sacco!!
    Scherzi a parte ha avuto un bel danno il tuo amico... Forse fa prima a cambiargli blocco...
    Non c'è più nulla da salvare, il motore verrà sostituito per intero, se ne è già procurato un altro.

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di Ale15
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    Riferimento: Questo si che è grippare!

    Caspiterina.... Chissà a calvalcarla una botta del genere

    Ma come cavolo è possibile fare sto danno!?
    Secondo me non è un motore affidabile quello
    - - >o- ___ -- -
    - - _/__) ...\--- ---
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  3. #3
    VRista Junior L'avatar di gilerista
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    Riferimento: Questo si che è grippare!

    azzz!!!!! quell'aprilia TUONO e' tuonata nel vero senso della parola!!!!
    domandona : ma a vallelunga, a quanto girava?????

  4. #4
    Staff VRista Platinum L'avatar di GustaV
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    Riferimento: Questo si che è grippare!

    Citazione Originariamente Scritto da Ale15 Visualizza Messaggio
    Caspiterina.... Chissà a calvalcarla una botta del genere

    Ma come cavolo è possibile fare sto danno!?
    Secondo me non è un motore affidabile quello
    era un motore elaborato: cilindri rialesati di ben 3 mm, pistoni forgiati, teste lavorate. Il danno è stato causato proprio dal cedimento del cilindro che era evidentemente stato assottigliato troppo, il pistone si è puntato, è praticamente esploso, piegando anche la biella.
    Credo che se il motore fosse rimasto originale un danno del genere non sarebbe riuscito a farlo.

  5. #5
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: Questo si che è grippare!

    ma tecnicamente come si fa a grippare un 4 tempi?

    Era sbagliato il rapporto aria benzina? Problema di regolazione delle valvole?

    Cmq bella zuppa, (anzi bel frullato) sembra il motore della macchina di mio padre quando si ruppe la cinghia di trasmissione in autostrada


    EDIT:

    Stasera abbiamo di che parlare







  6. #6
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: Questo si che è grippare!

    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
    ma tecnicamente come si fa a grippare un 4 tempi?

    Era sbagliato il rapporto aria benzina? Problema di regolazione delle valvole?

    Cmq bella zuppa, (anzi bel frullato) sembra il motore della macchina di mio padre quando si ruppe la cinghia di trasmissione in autostrada


    EDIT:

    Stasera abbiamo di che parlare
    Infatti non è un vero e proprio grippaggio ma un cedimento meccanico con conseguente centrifuga delle parti rotte con tutto quello che si muoveva nel motore. inoltre essendo un motore con notevoli masse in movimento e che magari in quel momento era ad elevati regimi, prima di inchiodarsi o provare a farlo ha distrutto tutto il possibile, piegare una biella richiede delle forze immense.


  7. #7
    VRista DOC L'avatar di napoli
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    Riferimento: Questo si che è grippare!

    a mio parere visto che e stato elaborato e stato elaborato male,se si trattata di non elaborato era causa di materiale difettoso....di grippaggio non ha nulla

  8. #8
    VRista Silver L'avatar di Ale15
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    Riferimento: Questo si che è grippare!

    Citazione Originariamente Scritto da GustaV Visualizza Messaggio
    era un motore elaborato: cilindri rialesati di ben 3 mm, pistoni forgiati, teste lavorate. Il danno è stato causato proprio dal cedimento del cilindro che era evidentemente stato assottigliato troppo, il pistone si è puntato, è praticamente esploso, piegando anche la biella.
    Credo che se il motore fosse rimasto originale un danno del genere non sarebbe riuscito a farlo.

    Beh dai su un originale sarei tornato di corsa alla casa madre


    Certo che per quanto elaborato deve avergli dato una bella strapazzata
    - - >o- ___ -- -
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  9. #9
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    Riferimento: Questo si che è grippare!

    Normalmente il danno comincia con l'impuntarsi di una valvola, poi tutto il resto viene da se " specialmente se non si spegne immediatamente" .
    A me è successo a Brnò di vedere la biella uscire dalla parte sotto del carter
    motore .
    Marino

  10. #10
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    Riferimento: Questo si che è grippare!

    le valvole non sembrano "particolarmente" danneggiate...certo che assottigliare il cilindro non è mai una buona cosa, poi se il pistone si blocca durante lo scorrimento le normali forze in gioco fanno in fretta ad avere ragione dell'imbiellaggio...
    la moto sembra integra, per cui il danno suppongo sia successo sul dritto...

  11. #11
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    Riferimento: Questo si che è grippare!

    Citazione Originariamente Scritto da GustaV Visualizza Messaggio
    Non c'è più nulla da salvare, il motore verrà sostituito per intero, se ne è già procurato un altro.
    E ti credo.. se va all'aprilia per i ricambi lo bruciano vivo!!
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    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



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