Il dado del pignone oltre al suo serraggio ha la rondella sotto che si piega verso l'alto per impedirne lo svitamento.
Anche il dado centrale della ruota quello da 22 ha il suo fermo: la coppiglia che è quella forcella di ferro che si infila nel foro del dado.
I dadi delle ruote vanno serrati ma sotto ogni dado ci vanno le rondele spaccate altrimenti si svitano.
Tu avevi tutto cio?
