E dipende. In balia degli zingari che significa? Che l'hanno saccheggiata?
Se la vespa è completa, in buono stato di conservazione, con i doc in regola e il motore che funziona vale tra i mille e i millecinquecento euro tranquillamente.
Se è da restaurare, incompleta, motore da rifare scendi a meno di cinquecento euro.
Sotto questa cifra normalmente si trovano solo rottami senza documenti, eccezionalmente qualche botta di culo, è bene che tu lo sappia.
Attenzione : se e' intestata ad un defunto , e se mancano i documenti , non e' facilissimo riuscire ad ottenere copia del libretto e del CDP , perche' la devono richiedere esclusivamente gli eredi , TUTTI gli eredi
Io ho una GL con targa e senza documenti , circolante ed intestata ad un defunto ( che me la regalo' una ventina di anni fa , averlo saputo all' epoca avrei dovuto fare il passaggio ... ) che ha 5 eredi , e mi servirebbe la firma ( o la delega ) di tutti per fare il passaggio di proprieta' .
Ciao
Guabix
Certo che se è del tuo futuro suocero te la potrebbe regalare se ti piace...
Se tanto la deve vendere x 450 euro ad un commerciante che poi la rivenderà al triplo, tanto vale gli offri te 100euro in più e la tieni, o sennò gliela fai tenere x prossimi nipotini e lui se ha un cuore la tiene senza venderla...
Comunque, vespa o non vespa . . . sei sicuro di volerti caricare un suocero così venale?
Aggiunte nuove foto!
dal mio punto di vista, come quello degli altri, la valutazione dipende quasi del tutto dallo stato burocratico del mezzo ergo:
con doc e targa da passaggio....sui 1000 euro circa...
con doc e targa radiata.......700 circa
con sola targa 500 circa....
certo è da rifare ma nel complesso si presenta meglio di tanti altri rottami veri che si vedono in giro....
ciao
Lavala con il CIF e vedrai che quella ruggine superficiale sparisce e a sorpresa esce un conservato niente male.
Se trovano i doc fatti fare il prezzo dal suocero e prendila!
la targa c'è, l'ho ritoccata per la privacy visto che non è ancora mia!
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