Service px 200
Ciao a tutti
chiedo aiuto per rimettere in carreggiata una Vespa PX 200 del 2000. Dovendo smontarla per intero per un restauro alla carozzeria, provero` a fargli un tagliando completo smontando ogni singola parte. Cosa mi consigliate di cambiare tra le parti, considerando che la Vespa non cammina da piu di due anni e ha circa 13000km?? Il primo approccio e` stato molto positivo visto che e` partita al secondo colpo ed il motore mi sembra suoni una meraviglia.
GRAZIE PER L'AIUTO
Romolo
Due anni di stop non sono nulla per il motore PX, dimostrazione sia la partenza al secondo colpo, se poi vuoi approfittare dell'occasione per un "tagliando" ci sono le normali operazioni di ordinaria manutaenzione:
- Pulizia/sostituzione candela;
- Pulizia filtro aria e carburatore con sostituzione guarnizioni e visto il
costo irrisorio, spillo e galleggiante;
-sostituzione olio del cambio (250 ml);
- se necessario pulizia marmitta;
- pulizia dai residui carboniosi del pistone e della testata;
- naturalmente controlla sbito lo stato di freni, pneumatici e cavi.
Sono interventi che molto probabilmente nel tuo caso potrebbere essere anche superflui.
Grazie per le info Vespa30......come la pulisco la marmitta??
Quoto Vespa30: con 13.000 km ed un fermo di soli 2 anni, eviterei assolutamente di smontare il motore, eseguirei esclusivamente la manutenzione ordinaria.
Per pulire la marmitta: http://old.vesparesources.com/vespa-...con-fuoco.html
Cambia le camere ad aria. La cosa più importante per la tua sicurezza ..
Poca spesa , tanta resa.
........ e direi che 13.000 kilometri sono anche pochi per rendersi necessaria la pulizia della marmitta.
A meno che, non parli della pulizia esterna della stessa.
In questo caso, vai di spazzola rotante e poi bomboletta "nero per alte temperature", (dopo averla staccata dal motore chiaramente).
Per il resto, quoto gli amici per i consigli che ti hanno dato, in particolar modo per le camere d'aria!!
Buon lavoro.
Ciao Tommy
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